運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價,貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫,下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓,2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期:2022-09-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-09-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-09-04
貨櫃大哥長榮減資倒數,中環卻趕在下周二(6日)最後交易日前,再砸3.17億元敲進3780張,1個月內三度加碼共逾1.2萬張,雖以長榮2日收盤價推算,帳面慘套1.21億元,遭網友狠酸巨韭、操盤手該開除等,但業內人士分析,以其手中持股推算,光減資股款約可拿回9千萬元,且長榮股價已低於每股淨值85元,若打算長期持有,確實不失為長線買點。
日期:2022-09-03
對於這次國安基金一個半月來重新進場,到底用了多少子彈,國安基金執行秘書阮清華不願透露,不過阮清華在2日受訪時比較兩次護盤經驗直言:「前後二次護盤所面臨的全球情勢及美國貨幣政策的變化,是完全顛倒的。」阮清華也特別指出,比起上次的重挫,這次環境是「盤跌」,但其實兩次護盤的壓力都很大,國安基金也會全力維護股市的安定、不讓有非理性情況發生。
日期:2022-09-02
KPMG於今(1)日發表《資本市場能拯救地球嗎?》調查報告,研究資本市場在低碳轉型的過程,並針對企業的氣候投資經驗以及預期未來三年資本市場可能面臨的變化加以分析。此研究與多位執行長、資訊長和資深投資策略師們進行一項訪談,訪談對象掌控總資產管理規模達34.5兆美元、分布於20個司法管轄區。報告的四關鍵要點如下:
日期:2022-09-01
才剛熬過新冠肺炎疫情摧殘,英國釀酒產業、酒吧,現在又遭遇能源價格飆漲衝擊,使其經營再度陷入困境。英國啤酒暨酒吧協會(British Beer and Pub Association)日前向政府公開喊話,稱在能源成本暴增3倍、啤酒消費被迫漲價150%的情況下,該產業正面臨極大風險。
日期:2022-09-01
第十六屆「財富管理銀行暨證券評鑑」,由玉山銀行、元大證券抱得大獎。在全球金融市場受到通膨、升息、資金緊縮衝擊的動盪年代,更能彰顯這些財富管理服務得獎者的真價值。
日期:2022-08-31
近年來,與西方主要經濟體相較,德國經濟成長動能顯得欲振乏力,除了當前的能源危機衝擊之外,德國經濟究竟出了什麼問題?
日期:2022-08-31
許多人問我:「任老師,為什麼感覺你總是很有衝勁?為什麼每次見到你時,你都精力十足?為什麼你那麼有熱情?為什麼你做事有這麼強的內在驅動力?」我說:「因為沒有安全感。」
日期:2022-08-31