台灣肥料股份有限公司於今日（10/3）在南港漢來大飯店舉辦「台肥低碳氨之氫能技術產業研討會」，匯聚來自產、官、學等數十名專家共同探討台灣實現2050年淨零排放目標的關鍵戰略。2023年是氫能元年，台肥率先投入，於今年六月從沙國進口台灣首批「低碳氨」，為台灣氫能發展劃下新的里程碑。
日期：2023-10-03
今年台股AI概念股飆漲，特別是AI伺服器概念股（如廣達、緯創、光寶科等），過去是穩健配息的牛皮股，但是如今各個飆漲，0056、00878等高股息ETF因此受益良多。
日期：2023-10-03
臺灣社會住宅的推動，除了參考其他國家做法來發展出自己的模式之外，也因應全球氣候變遷趨勢，在社會住宅的建築規劃設計階段就率先引進各種淨零減碳的設計。展望未來，在公私部門攜手合作之下，臺灣社會住宅發展也許能夠後發先至。
日期：2023-10-02
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
「鋼價底部訊號浮現，下半年鋼市景氣，可望優於上半年。」中鋼6/16股東會上，董事長翁朝棟才對今年鋼市景氣發表上述看法。不過，在中秋節前夕，翁朝棟發出1封內部信指出，「今年恐遭遇建廠以來最大挑戰」，全體必須戰戰兢兢，引起業界熱烈討論。在這封內部信中，翁朝棟先是回憶2021年，中鋼創下建廠以來獲利新高的榮景，然而自2022年下半年起鋼市卻瞬間急凍，迄今情勢依然險峻。翁朝棟表示，面對鋼市持續已久的低迷景氣，亞洲主要鋼廠因應策略多為降低成本、提高售價及拓銷高品級鋼等3大方向，而中鋼也是如此。翁朝棟也向員工喊話，公司營運隨時能扭轉乾坤，目標力拚第4季及全年營運轉虧為盈。由於中鋼股東人數突破120萬人創下新高，董座釋出今年恐遭遇建廠以來最大挑戰訊號，周三(9/27)開盤股價最低來到25.3元，下跌0.75元、跌幅2.8%，終場下跌0.6元，收在25.45元，跌幅為2.3%。中鋼去年3月股價一度站上40元關卡，10月最低跌到26.2元，如今再破前低來到25.3元附近，若是在高檔買進的等於已經慘賠逾3成，對於120萬股民來說，最關心的就是未來股價會怎麼走。不敗教主陳重銘過往曾說，中鋼的殖利率真的是不高，他會把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。以下為中鋼董事長翁朝棟信件全文。
日期：2023-09-27
2050淨零碳排已是全球共識，也是臺灣目標，澎湖配合國家政策，由縣長陳光復領軍推動永續三箭，建設低碳示範島、加強綠能發電，海洋復育大藻礁固碳計畫，讓灑落臺灣海峽的海上珍珠，成為淨零轉型模範生。
日期：2023-09-22
今天是921大地震24年，然而，台灣危險老舊建築依舊大量存在。據統計，全台超過30年以上的老舊房屋已超過半數，數量相當驚人，住宅老化也越來越顯著。建築安全履歷協會創會理事長戴雲發表示，全台危險老舊建築比例不斷攀升，加上部分地區處於土壤液化、海砂屋、順向坡及結構已毀損或平面配置不佳等問題，不應忘記歷史的慘痛教訓，危老都更重建更應重視建築安全與把關施工品質，讓身處地震帶的台灣真正能住的安心放心。
日期：2023-09-21
工研院「2035技術策略與藍圖」中，新增「韌性社會」應用領域，發展基礎設施韌性、資源能源韌性、生產力韌性等三大次領域技術應用，從智慧化、多元化、分散式、替代性的角度，建構能強化社會對突發風險及長期壓力因素的預警、因應、備援與復原能力，提升產業與社會的敏捷韌性。
日期：2023-09-21
淨零轉型已成世界趨勢，各國紛紛端出不同政策實現綠色轉型，出口導向的台灣，二〇二三年正式通過《氣候變遷因應法》，明訂於二〇五〇年前達成淨零排放，當然企業間也無法置身事外，如何跟上世界腳步，進行低碳轉型是當務之急。
日期：2023-09-21
