《地緣政治中經「疫」求新-解讀科技政策關鍵密碼》探討了如何在變局中以科技應對挑戰、創造機會，從晶片供應鏈到數位轉型，讓臺灣不僅在全球科技產業中占據了關鍵地位，也展現了國際社會中獨特且不可或缺的角色。
日期：2024-12-09
當年輝達帶著GPU找遍台廠合作伺服器時，技嘉是少數願意敞開雙臂的廠商。而它的伺服器業績去年已逾五百億元，今年更有望破千億元。董事長葉培城如何打出這片江山？
日期：2024-12-04
(今周刊1459)生產看似不起眼的機械零件軸承，瑞穎卻連年交出平均毛利率四成上下的成績單。從黑手小學徒拚出台灣軸承王，其實是靠逾五十年持續深耕關鍵核心技術換來的成果。
日期：2024-12-04
今年底光電環評新制上路後，在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮，但若沒建立明確環評標準，恐拖垮審查進度。
日期：2024-12-04
(今周刊1459)哪怕沒有AI光環加持，有一群亮點企業，仍然無畏中國製造傾銷的殺戮競爭，接連寫下毛利率超過40％、且10年新高的成績。敢拚、敢升級，就有路！一家又一家默默在角落賺錢的贏家企業，你不能不認識。
日期：2024-12-04
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會，前9月整體交通事故死亡下降2.7%，距離原先目標仍有差距。其中，桃園市死亡人數較去年同期大增47人，不論機車死亡人數和酒駕死亡，增加人數均是最多。交通部長陳世凱說：「下周會邀請桃園市政府出席記者會，請他們向大眾交代如何改善。」他強調，交通部曾派員到縣市提供建議，也邀請地方政府來參加中央會報，但由於桃園市改善狀況仍不理想，才會決定邀請他們出席記者會。只是，北市交通局點出，6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚，造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為，微罪不舉是針對臨時停車，與高風險駕駛人相關不大，公路局可協助列管高風險職業駕駛，並提供教育訓練。
日期：2024-12-03
為了解台灣銀行業擁抱金融科技創新的現狀，台灣金融研訓院金融研究所進行全台30家銀行業金融科技大調查，依金融科技的投入資源與數位轉型的成效分為領先者、積極者、潛力者與保守者等四群。
日期：2024-12-02
想去日本沖繩旅遊的精打細算一族，可得把握2025年成行，因為沖繩縣知事周四（28日）宣布，沖繩縣已計畫加入徵收「住宿稅」行列，規劃2026年起針對入住全縣飯店旅館的遊客徵收，稅率一律2%，每人每晚上限2000日圓。不過，日本有一座城市即將在2025年1月6日開徵住宿稅，那就是「招財貓」的原鄉愛知縣常滑市。
日期：2024-11-30
