在股市打滾多年，走過許多冤枉路，讓我領悟到投資還是簡單比複雜好，長期比短期好，少做比多做好。後來逐漸以價值投資為重心，並師法全世界最偉大的投資家—華倫．巴菲特，將股神的投資哲學奉為圭臬。從此我由人生賭徒轉變成巴菲特信徒，並打算將巴菲特投資法練一萬次。
日期：2020-06-22
在全球海運市場風雨動搖的2016年，海運老將謝志堅接下陽明海運董事長一職，今年又遇疫情席捲全球，市況比上任時更嚴峻，他要如何讓陽明在大風大雨中站穩腳步？
日期：2020-05-27
想吸引優秀外籍人才來台，除了合理薪酬，讓其子女獲得妥適教育，是不可或缺的一環。而相關的基礎教育資源，政府已跨出第一步，但未來，還有很長的路要走。
日期：2020-04-29
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
武漢肺炎疫情重創觀光業，燦坤集團旗下的燦星旅遊成為第一家易主的上市櫃公司，買家是「台南幫」第三代、亞果遊艇董事長侯佑霖。危機入市，他到底在想什麼？
日期：2020-03-31
老牌資產股台灣紙業二月二十七日宣布，以每股二十．八元私有化下市。這個價格與當日收盤價相比，溢價幅度才二．七二％，遠低於過往台灣私有化下市案例的溢價幅度，引起市場熱烈討論。
日期：2020-03-04
年初，眾多經濟研究機構及國際媒體有志一同，不看好中美冷戰下的台灣經濟表現；事實上，台灣今年GDP表現居四小龍之冠，台股也躋身最強亞股之列。
日期：2019-12-04
隨著上漲勝率最高的十二月來臨，一年一度的集團作帳行情又將啟動。面對市場上大小皆有的眾多集團股，投資人又該如何掌握？
日期：2019-12-04
