1995年，台灣喊出「亞太金融中心」計畫，至今已有17年。2001年，新加坡宣示「以資產管理打造亞洲金融重鎮」，十年之後，這裡已是全球第四強的金融中心。新加坡能，台灣為何不能？過時的法規、心態封閉的主管機關，讓金融業處處都有光怪陸離的荒謬事。這些荒謬的小事，處處綁住業者的手腳，扼殺業者的生機。當然，也綁死了高喊17年的亞太金融中心夢。
日期：2012-06-14
二○○一年，新加坡決定以資產管理業為主軸，打造國家成為亞洲金融重鎮；十年後，這裡成為全球競爭力第四強的金融中心。打造金融重鎮的過程中，政府或許祭出不少政策手段，但真正的關鍵，還是在於拚經濟的決心。
日期：2012-06-14
歐洲最大、全球第二大的運動用品零售商「迪卡儂」，二十年前來台，屈居巷內鐵皮屋做生意，搭上自行車風潮以來的近幾年，業績讓法國總部驚豔，決定來台開旗艦店。
日期：2012-06-14
對大陸而言，取得面板廠產能可快速拉高自製率，且目前友達、奇美電市值僅一千億元、八三五億元，遠比建一座八．五代廠低很多，若江陳會能大舉開放，算是很好的雙贏策略。
日期：2012-06-14
股市聞風變色的證所稅，在新財長張盛和上任後好似穩定下來。但是財政部若想在改革中達成租稅正義，又想真的收到稅，兩個關鍵數字必須先算清楚。在財政部火速回應《今周刊》的說明中，這兩個數字卻越算越模糊。
日期：2012-06-14
智慧型手機普及化，全球行動通訊愈來愈夯，讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車，不僅透過ＳＹＮＣ、ＡＰＰ、雲端等三大應用科技，喚起大眾注意，也希望吸引更多軟硬體業者，加入汽車電子新應用的開發。
日期：2012-06-07
受到證所稅、歐債問題干擾，近期台股波動加劇，操作難度提高。未來投資人該如何因應詭譎多變的局勢？《今周刊》專訪兩位近半年操作績效傑出的台股基金經理人，透過他們的分析觀察，給投資人最實用的建議。
日期：2012-06-07
幾十年來，大家的主調都在創造財富，無形中讓槓桿愈撐愈大；但原物料價格下滑、歐債問題難解，被各國膨脹出來的錢，很多都蒸發了，此時如何守住現金，可能成為未來兩年投資主調。
日期：2012-06-07
