週五上午，我背著畫袋，在台北車站搭乘八點三十三分的區間車，緩緩駛向南部，這種慢車每站都停，沿途看到隧道，剛插秧的水稻田，以及成群的白鷺鷥。
日期：2019-03-04
屏東舉行台灣燈會，博得各界好評，讓賞燈人次不斷創新高，截至2月27日止，累積人次已達669萬人，據上周日一天破100萬人次來看，未來幾天連假人潮將再次湧現，也帶動屏東當地訂房率，有民眾表示，原規劃要去看燈會，但這幾天要訂房時，才發現不只東港，連周邊地區也一房難求。
日期：2019-02-28
對於不少Garmin員工而言，高民環是奇怪的老闆，從不發脾氣，卻能讓公司有條有理。當經營團隊談起老長官，忍不住爆料一件件讓人跌破眼鏡，卻又看得見溫馨的小故事。
日期：2019-02-26
來到臺東太麻里，除了觀看美麗的日出與大洋，原住民族文化更是值得我們深入發掘。一群來自排灣族、阿美族、魯凱族的青年們，成立「旮道文創群聚」，希望以傳統工藝與特色美食，讓大家了解原住民族深邃的文化與工藝之美。
日期：2019-02-26
位於北台灣的淡蘭古道，是清代淡水廳至噶瑪蘭廳（現今台北到宜蘭）的主要交通道路，隨著鐵路、公路開通，淡蘭古道的功能逐漸被取代，並淹沒在荒草森林中。
日期：2019-02-21
儘管美股進入第八周的連續上漲，四大指數52周均線(年線)同步轉為上揚，但台灣經濟持續弱化，雖然台股在外資連續五周買超下，撐起此波表現不惡的反彈波，但離年線趨勢由空轉多仍有段距離。在空頭趨勢下，投資人除仍應關注上市櫃公司營運基本面數據及未來展望外，更因密切追蹤撩起此波反彈波的外資動向，尤其可追蹤農曆春節前、後外資均維持買超，且獲利皆成長之低本益比中小型股本成長股。
日期：2019-02-13
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
