「這是我的問題，也可能是你的問題。」來自6000萬讀者的靈魂拷問，帆書（原樊登讀書）APP創始人 樊登 寫給現代人的生活解方！
日期：2023-05-02
全球追求淨零碳排腳步不停歇，以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力；然而，台灣綠電供給發展卻還沒跟上，也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展，面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡，想維持台灣廠商的競爭力，改變迫在眉梢。
日期：2023-05-02
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日期：2023-05-01
郭台銘請益之旅今天（5/1）上午來到高雄，與多位藍營、無黨籍市議員、立委參選人、多位地方重要政要餐敘。他強調：「這一定要改變，並需要現場與所有議員跟地方人士請益，大家一起集思廣益共同努力。」
日期：2023-05-01
過去這一個月，全球許多國家在碳金融、碳交易機制、碳稅都有重大的政策發展，尤其引起國內企業關注的，就是台灣即將啟動碳交易所的建設。
日期：2023-05-01
市場上大幅討論升息等相關議題，但這個低利環境已長達數年之久，就算升息以後對比過去的歷史環境，利率仍處於相對低點。有些人主張投入「現金殖利率高」個股，並等待每年配發的利息。但還是有許多人不懂得殖利率計算，以爲殖利率越高越好？若你有以上想法就看過來，這次要替大家完整解析殖利率的相關說明，讓你清楚了解殖利率！
日期：2023-04-29
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
財經網站CNBC報導，起價在25,000至30,000美元（約台幣768,125至921,750元）之間的下一代電動車要來了，消費者可以買到續航力較短的較小車型，而車廠節省成本的能力決定他們能否稱覇大眾市場，其中以特斯拉與鴻海最受關注。
日期：2023-04-28
是熊市下跌還是牛市回檔？近期的股市震盪不前，外資自4月18日至4月25日，一個星期以來賣超約506億元，投信賣超約33.6億元，自營商則賣了約56億元，三大法人皆為賣超，是因為股市古老諺語「Sell in May（5月賣股）」？
日期：2023-04-28
八年二班的「少年仔」葛瀚中（Mgk），高中成績吊車尾，大學指考一度落榜，但卻在大學畢業之後，憑著當沖搭配波段操作，從學生時代靠投資競賽獎金與打工存下的50萬元本金起步，至今累積獲利達八位數，他將在股市摸索、一路走來的心路歷程集結成冊《我炒的是人生，不是股票》，期許投資人尋找到屬於自己的投資哲學。
日期：2023-04-28
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