台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊，不幸命喪輪下，讓毒駕議題再度浮上檯面，去年修法後，毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍，亮麗執法數字背後，卻藏著毒駕取締困境。
日期：2024-07-31
上週因凱米颱風侵台，台灣股市休市兩天，期間美國大跌，科技股的跌勢尤為慘烈，7/26 (五) 台股恢復交易，立即遭遇沉重的補跌賣壓，開盤前五分鐘便暴跌將近千點，最低來到21889點，終場下跌752點，收22119點，創下台股史上第二大跌點。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
1995年到2010年間出生的年輕人，被稱為「Z世代」，這群年輕人在台灣約有380萬人，其中有超過200萬人已湧入職場。《今周刊》針對包含聯發科、統一、華航、長榮航、中鋼等37位來自科技、鋼鐵、百貨、金融、醫療、健身及教育等，超過10個行業領域的人資長和中階主管進行調查，在他們眼中，這群謎樣新物種，究竟散發出哪些與5、6年級的X世代及7、8年級的Y世代截然不同的特質。
日期：2024-07-31
台股7月中旬以來跌跌不休，修正幅度超過2千點。不過從周線圖觀察，指數已面臨三道強力支撐匯聚，短線可望止跌；至於中期何時由空翻多，需要時間與籌碼的沉澱與轉佳。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
廣東中型台資企業矽谷電子科技董事長魏弘彥認為，中國經濟或許近期有些逆風，但以中國的幾個超大城市群來看，本地市場的經濟動能依然有其實力，不可小覷。若以華南的粵港澳大灣區（大約是珠三角經濟圈加上香港及澳門）來看，人口直逼1億人，他認為只要是有能力留在廣東或大灣區的台資企業，盡量留在當地發展，因為光是本地市場就有1億人的規模。
日期：2024-07-30
ETF市場近年來規模顯著成長，截至6月底，計有238檔ETF、規模已達新臺幣5兆2918億元，為亞洲第三大。為了讓投資人有更多選擇，同時培育金融人才，金管會周二（7/30）公布，開放主動式ETF及被動式多資產ETF，預計最快在明（114）年就可望迎來首檔主動式ETF或被動式多資產ETF。
日期：2024-07-30
