悲傷是非常個人化的情緒，按照安寧療護的標準：尊重病人的自主權與個別差異，我們應該要尊重每個人悲傷程度的深淺與時間的長短，而不是定一個公認的標準去譴責某些少數人太超過。
日期：2019-12-09
藍綠沒有一樣爛，這兩個政黨有本質上與程度上的差異，不想後悔，就認真投票，這是先人流血、被關、被自殺的努力，才讓你不付代價就可以取得的權利，但也是無價的權利，放棄，不是一種選擇，思考以後做出決定，才不會有後悔的餘地。
日期：2019-12-09
日前某個傍晚，我去上知名作家李偉文主持的廣播節目。在錄音之前，我跟他說，這是我今天的第三個行程，錄完之後，晚上還要去某大學演講。他問我，前兩個行程是什麼？我說中午是和幾位久未謀面的以前同事吃飯，然後去看金馬國際影展的一部電影。他說，這兩個怎麼能算是「行程」呢？
日期：2019-12-04
「你有對丈夫說過，你想要小孩嗎？」我問。「我跟他那麼久了，不用講都知道。但他只想要『兩人』廝守，沒想過小孩子。」
日期：2019-12-03
我每次都跟客戶說，不用簽太久，價格如果不行，那就算了；講難聽一點，如果我們不行，就算降價50％，對客戶的生意也沒幫助啊！
日期：2019-12-02
11月23日是國內影壇年度盛事的電影金馬獎，過去五個月來中國使出多招封殺大陸及香港電影來台角逐金馬獎，讓今年金馬獎成為十幾年來首次沒有中國華語片參與的電影界盛會，香港也只有三部獨立影片入圍。 弔詭的是，已經在戲院上映兩周的台灣首部國產科幻動畫片《重甲機神Baryon》，在製作期間曾有對岸片商開價上億元台幣，足足是本片成本的五倍價錢，想要全部買斷，條件是不在台灣上映，而是拿到中國改頭換面後，變成中國題材的科幻動畫片。
日期：2019-11-22
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
投資界名言：「牛市賺，熊市賺，唯有豬挨宰。」比喻牛市熊市都有明確的方向和策略，唯有豬沒有方向目標，貪婪又沒紀律，也沒有信念，這就是沒有投資哲學的寫照。
日期：2019-11-12
本文作者黃恩浩，因受聖經「治理這地」啟發，於是開始成天研究都市雨水的利用，專長為海綿城市、雨水管理、基地保水、都市防洪，是國內新生代的水資源專家。協助政府修訂基地保水設計技術規範、社區及建築基地減洪防洪規劃手冊、屋頂綠化技術手冊等，並規劃福山部落雨水利用多元供水工程、海洋大學雨水公園案，期待協助國家創造更優質的都市水環境。同時為美國 LEED 認證專業人員及環境教育人員。目前也是綠學院的綠色帶路人。
日期：2019-10-31
