台灣史上首次機師罷工，在歷經長達160小時的罷工、4次談判協商，最終在勞資雙方達成多項共識後，昨晚順利落幕，總統蔡英文昨在機師工會宣布終止罷工後，在臉書上發文表示，此次事件希望是勞資雙方更多對話的開始。對於有輿論指蔡英文及蘇貞昌在事件中神隱，蔡英文則表示，「這段期間那些叫做神隱、派系介入的廉價抹黑都可以停止，解決爭議不是靠敲鑼打鼓，而是實實在在的努力。」
日期：2019-02-15
華航機師罷工邁入第六天，桃園機師職業工會為讓交通部、華航體會「疲勞」，要求今天凌晨一時在交通部啟動協商，還將開滿八小時，交通部與華航也火速同意，漏夜展開史無前例的「紅眼協商」，並全程開放媒體旁聽與直播。
日期：2019-02-13
華航勞資昨（11）進行二度協商，機師工會突提出「多航段」議題，雙方未達共識、協商破局，機師罷工邁入第5天。交通部次長王國材今（12）日接受媒體訪問時，表示提出「多航段」議題讓人失望，但仍會力邀工會重啟談判，期盼每次座談都是罷工的結束。
日期：2019-02-12
台股封關前的行情，如上篇題到，看空比例降低，看多比例提升。指數上來看，繼續走上漲，而指數只是一個總和數字，內在結構的選股不選市才是重點。
日期：2019-02-01
讀者小芳氣極敗壞地來跟我抱怨，被同事栽贓，老闆不辨是非，把小芳狠狠罵了一頓，小芳當場淚崩，也覺得很冤，明明是別人的責任，卻輪到她背黑鍋。她氣到想離職，一刻也待不下去，連年終獎金都不想領。
日期：2019-01-31
電視上一些分析師似是而非的說法，例如，「因為是熱門生技股，40倍的本益比也不算貴」，不然就是「因為是屬於傳統產業，所以本益比不超過10倍」。剛聽到這些說法，覺得似乎滿合理，但認真思考，發現這樣的邏輯是有盲點的。其實與其盲目地聽明牌，不如好好自己打開excel，跟著陳喬泓挖掘小型成長股~~
日期：2019-01-25
上周講到中多的上漲格局啟動，果如預料。預計第一支腳向上的波段即將結束，接著將進行的是，大B波或第二支腳的修正波，此一時期的特徵就是複雜且耗時，也就是另一個投資的困難期來了。大B波的特徵是：看跌就漲或看漲就跌，因此目前看來，今年上半年的操作困難度非常大。
日期：2019-01-17
由中油工會發起的對董事長不適任投票，意外讓台灣中油這家成立超過七十年、去年營收逾兆元的國營事業治理危機浮上檯面。中油內部存在已久的董事會失能，以及隱匿缺失的企業文化，正默默侵蝕這個攸關台灣經濟發展與工業民生的全民資產。
日期：2019-01-15
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