對台積電而言,取得供應商產品與服務的高品質,是確保先進製程發展的關鍵因素。來看台積電如何靠嚴格的供應商管理,驅動供應商夥伴齊步前進。
日期:2020-11-04
台灣半導體業產值今年可望挑戰3兆元大關,台積電如火車頭般約占45%。台積電每年數以千億計的投資與採購規模,造就了特有的供應鏈生態系,也為這生態系制定出世界級的品質、技術、環保、勞動……種種規範與標準,確保自己良率與品質之餘,無形中成為台灣產業升級的一股強大拉力。《今周刊》帶你進入一個媲美蘋果以及Toyota供應鏈─台積電供應鏈的世界!
日期:2020-11-04
中美貿易戰掀起半導體供應鏈分散化浪潮,無塵室工程相關廠商也搭上順風車,從今年低點以來,無塵室工程指標股漲幅有24%~52%,且在股價上漲後,殖利率仍有5.3%以上的水準,隨著供應鏈分散化浪潮短期內不可逆的趨勢,專家看好無塵室工程概念股可望有3~5年行情。
日期:2020-09-08
傳統部分投資人認為,ESG投資就是意味著較低的報酬率。然而Covid-19疫情爆發,卻顛覆了這種看法。近日各國投資機構相繼證實,永續指數於疫情期間相較於一般指數,表現得更為出色,而其中最大的關鍵就在於企業展現出韌性(Resilience),讓投資人相信企業更具能耐可度過ESG危機。
日期:2020-09-01
20210203編按:鴻海股價從去年12月開始上攻,過去兩個月累計大漲40%,日前更一度攻上123元的多年新高,最大原因就是鴻海發表了電動車平台MIH,並且與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進,讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。
日期:2020-08-27
20211203編按:裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世,享年54歲,遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子,已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂,3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年,嚴凱泰的生死令來得如此之快,完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後,終於深刻體悟到,她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石,守住基本盤,那麼未來,新裕隆是否能發動凌厲攻勢,掙回昔日光彩?
日期:2020-08-26
2030年的世界將是何等樣貌?屆時人類又將如何應對各式問題?新冠疫後新常態加速數位經濟、關注永續環境、總部經濟抬頭,工研院積極超前部署,擘畫「2030技術策略與藍圖」,研擬未來10年科技研發方向,帶領臺灣產業開創嶄新藍海。
日期:2020-08-24
「要在短期內做轉型,對一個工廠來說是相當困難的,我們不僅是邊做邊學,更是要找到企業未來成功的關鍵點。」上鎧鋼鐵董事長林宗志說出心中對於轉型的目標。
日期:2020-07-22
由聯合國2006年發起的責任投資PRI原則,到2018年簽署機構已經達到1715家,成長26倍。最近調查顯示,投資機構比企業經營者更在意ESG投資。投資革命新時代已然來臨,ESG投資是王道!
日期:2020-06-10