國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
AI競賽正從模型訓練轉向推論能力，隨著OpenClaw崛起，代理人時代正式揭幕，當推論需求重塑產業供應鏈，也讓豐祥-KY等零組件廠迎來新一波成長機會。
日期：2026-03-25
在全球供應鏈重組與美國產業政策轉向的帶動下，台商赴美投資不再只是產線遷移，而是牽涉產地認定、關稅配額與供應鏈可信度的綜合性戰略判斷。
日期：2026-03-20
由智慧網路行銷領頭羊、崴浤科技公司主辦的二○二六企業前瞻趨勢論壇，聚焦《AI時代x市場布局x台灣機會—邁向卓越：AI驅動下的企業新紀元》主題，於三月十一日盛大登場，崴浤總經理徐維鴻重磅呼籲「AI對企業而言不再只是競爭力的問題，而是生死存亡的轉捩點！」一語道破企業轉型升級的契機所在。
日期：2026-03-19
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
近期台美關係最重要的突破，在於雙方簽署「矽盛世宣言」及關於經濟安全合作的聯合聲明。財信傳媒集團董事長謝金河在最新的《數字台灣》節目中，請到外交部長林佳龍、經濟部長龔明鑫，暢談未來台美雙方的合作願景。
日期：2026-03-16
美國經濟的韌性還能維持多久？眼前市場高度關注的「美伊戰爭」又將如何牽動能源供應？新加坡國立大學EMBA教授傅強接受《今周刊》獨家專訪，深入剖析今年宏觀局勢。
日期：2026-03-11
2026年開年，台灣對新加坡出口出現驚人的快速成長。根據台灣政府最新統計，今年1至2月台灣對新加坡出口達 95.6億美元，較去年同期大幅成長 56%，創下歷史同期新高；新加坡在台灣出口市場中的比重也升至 8.3%，較去年同期提高約 2個百分點。短短兩個月內，台灣對新加坡出口比去年同期增加約 34.3億美元，顯示台星貿易動能正快速升溫。
日期：2026-03-11
今周刊編按：財政部3/9)公布2月出口金額498.0 億美元，不僅寫下歷年同月最佳紀錄，年增率達20.6%，更邁入連續 28 個月正成長，若加計 1 月出口 657.7 億，共 1155.7 億美元亦創同期新高，加上對美日歐及東協出口亦同步創高，今年可望寫下最強Q1。前2月進出口規模皆刷新歷年同期新高，對美國、歐洲、東協及日本的出口值皆創下歷年同期新高 ，尤其是對美國出口年增達 83.0% ，主要由資通與視聽產品翻倍成長所驅動 。觀察目前台灣前三大出口市場，第一為美國32%、為36年來同期新高，陸港24.3%為25年來同期新低，第三則是東協20.4%，市場結構隨著全球供應鏈重組出現明顯變化 。
日期：2026-03-10
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