為了因應淨零碳排需求目標，全球汽車產業為了降低碳排放，積極拓展電動車領域，根據國際能源總署(IEA)統計，2022 年全球電動車銷售突破了1000 萬輛新高，比前一年增長逾五成，產業商機持續擴展。在這關鍵時刻，工研院在6月6日舉辦「電動車大未來跨域研討會」，號召國内外企業、新創公司業者，共商電動車產業的商機與末來方向。
日期：2023-06-06
極端氣候對水資源造成嚴重威脅，在歷經去年百年大旱後，經濟部水利署在全台灣6處規劃8座海水淡化廠，將分成三階段推動，第一階段將投入共280億元經費，推動新竹、台南一期海淡廠，預計分別於2027、2028年完工產水，產水規模各為每日10萬噸。水利署長賴建信周二（6/6）表示，新竹、台南一期海淡廠完工後，將可為新竹與台南地區公共用水各增加每年3000萬噸保險水源，相當於一座永和山水庫容量。此外，8座計畫的海淡廠全數完工後，可提供每日約85萬噸產水量，將占全國自來水用水量為1100萬噸約7%。
日期：2023-06-06
台積電(2330)赴美國亞利桑那州設廠，正面臨台美文化差異。「在辦公室睡了一個月，每天工作12小時是基本，週末輪班是家常便飯，這裡的工作與生活平衡是多麼殘酷。」一名工程師在分享求職心得的Glassdoor平台上這麼說。這已經不是第一次有工程師在Glassdoor發文，直言台積電的企業文化與美國社會不合之處了；過去有工程師稱工時過長、軟體老舊，軍事化管理、八卦文化盛行及生涯發展受限等等，都讓人覺得「待在台積電不是最佳選擇」。台積電週二(6/6)舉行股東會，董事長劉德音被問到台美企業文化差距，他認同國際化管理必須了解當地文化，台積電也需要學習對「年輕人」的管理方式，也說台積電目前仍處於學習階段，希望能夠順利管理工廠、培養管理階層，不過談文化融入還太早，「國外可以做，沒道理台灣不能做」。(原文刊載於2023/06/05，更新時間為2023/06/06)
日期：2023-06-06
護國神山台積電（2330）周二（6/6）舉行股東會，因疫情關係，先前已有2年未舉辦實體股東會，今日股東在現場發言相當踴躍。其中，股東最關心的幾項議題，包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變，以及股價是否委屈了？
日期：2023-06-06
周日(6月4日)午後各地下起大雷雨，直到週一(6月5日)清晨才停歇，水利署甚至針對多地發布淹水警戒，未來一週天氣將越來越不穩定，這兩天仍需留意午後雷陣雨。台灣颱風論壇｜天氣特急粉專表示，這幾天台灣上空大氣環境很不穩定，午後雨、深夜雨、凌晨雨都有，這種型態的降雨很難掌握，只能即時監測，與預報有點落差，地點很隨機、同縣市雨量差異很大，「好消息是水庫多少有繼續補一些。」對此，《今周刊》盤點各水庫的蓄水量及水量上升情況。
日期：2023-06-06
貨幣政策收緊往往曝露經濟體系內之金融超載與潛藏危險。當前循環晚期環境下，貨幣政策緊縮副作用便易出現，放款標準趨嚴、金融業警報響起更非人們所樂見，惟就通膨而言，整體金融情勢緊縮可限制融資取得，連帶壓抑消費者、企業之借貸與支出。
日期：2023-06-06
身為空調領導品牌，日立冷氣以行動率先響應政府政策，支持政府再生能源發展計畫，與中美矽晶集團合作，在日立冷氣桃園廠區設置空調業界單一最大太陽能光電場域，啟用儀式於6月1日下午舉行。本次儀式貴賓雲集，諸多貴賓出席見證日立冷氣對於綠能創能之積極作為。日立冷氣秉持「珍愛地球．深耕台灣」企業願景，持續開發高效節能的空調產品，實踐節能減碳的企業社會責任。如今開源節流，成為省電、更創電的環保品牌！透過太陽能光電場的設置，為台灣帶來更加潔淨的幸福。
日期：2023-06-05
日本經濟自平成時代以來衰退了30年，許多日本企業為求發展，接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊，日本製造業不得不開始向本國回流，尤以新創公司腳步最快…...
日期：2023-06-05
想像一下，如果把在國內3C市場頗負盛名的光華商場搬到美國，變身為一家電商，而且在線上賣場之外，還有美國人透過社群媒體做直播，每天長達八小時，介紹在這家電商銷售的各式IT產品，會是什麼模樣？這就是美國利基型電商業者Newegg。主攻消費電子及IT產品的Newegg，在一般台灣民眾心目中的知名度不高，遑論與業界龍頭亞馬遜相比。但有趣的是，Newegg去年平均客單價高達411美元（約合12000元台幣上下），遠高於亞馬遜去年Prime Day平均客單價52.26美元（約合1600元台幣）。換句話說，有4000多萬註冊會員的Newegg含金量，幾乎是亞馬遜的八倍之多！
日期：2023-06-05
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