「我們以客戶為核心，客戶在哪裡、我們就保證他未來的發展。」12月3日在李國鼎紀念論壇上，台積電董事長劉德音再次重申了為滿足客戶需求，持續在海外擴產的計畫決心，在地緣政治的紛擾下，以「客戶為導向、做投資決定」。這場紀念前總統府資政李國鼎逝世二十周年的論壇，包含聯發科技董事長蔡明介、旺宏電子董事長吳敏求、日月光半導體執行長吳田玉、鈺創科技董事長盧超群、中磊電子董事長王伯元等重量級人士齊聚一堂，並以台灣半導體未來為題，展開討論。
日期：2021-12-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-25
煤炭、玉米、黃豆近月來價格大幅回落，有助於台泥、亞泥、大成與卜蜂第4季獲利改善。崧騰第一大客戶—日本牧田（Makita）新近公布了2022年財年展望，勢頭頗為強勁。這些存股池今年股價表現相對弱勢的股票，可望催生一波平反行情。
日期：2021-11-22
在晶圓代工漲價的趨勢持續下，龍頭們紛紛擴產，新產能多集中在明年下半年與後年開出。但在這場瘋狂擴充產能的競賽中，供不應求的狀況能否持續，晶圓廠榮景又有多長？
日期：2021-11-17
航運三雄萬海、長榮、陽明第三季財報已全部公布，前三季獲利驚為天人，超乎市場預期，然儘管營收獲利表現亮眼，股價仍舊疲軟不堪，並未受到激勵，有網友也質疑，航運利多不漲，一堆虧錢的漲翻，「台股真是一點邏輯都沒有」、「台股真的笑死人」。
日期：2021-11-13
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-27
編按：筆者投入金融業20年，是銀行理專、投資者們的金融教練，培訓超過13萬人，事業遍及證券、銀行、保險業。卻在經歷2017年比特幣泡沫事件後，讓他半年累積千萬資產，也一個月蒸發2台特斯拉。加密貨幣完全翻轉他原有獲利邏輯。
日期：2021-10-22
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
時間是2013年，地點在河南鄭州，哥倫比亞廣播公司（CBS）記者斯塔爾（Lesley Stahl）和長期關注中國房市的金融分析師塔洛克（Gillem Tulloch），並肩走在空蕩蕩的街道上。即使他們當時所在的「新區」，隨處可見櫛比鱗次的公寓大廈，四周卻看不到任何居民活動跡象。
日期：2021-10-19
