今天（30日）是台股4月的最後一個交易日，累計今年以來台股指數下跌11%、指標的台積電更下跌14%，鴻海（2317）更大跌22%，反觀IC設計龍頭聯發科（2454）同期跌幅竟然是零，頗為令人稱奇。聯發科執行長蔡力行在第一季線上法說會，回答法人對於川普關稅大刀衝擊的提問時表示，美國大約佔聯發科營收10%，因此關稅壁壘的影響相對有限，但公司仍在密切觀察川普新政對於全球市場環境的衝擊，包括中國、日本及南韓等地。聯發科對於下半年經營前景是保守看待，但蔡力行不忘提到，受惠AI大趨勢，聯發科中長期成長依然深具信心。
日期：2025-04-30
(今周刊1480)近年股東行動主義流行，國際上已有不少案例可以供台灣參考。持股○．○三％的小股東也能殺進董事會，只是，改革能否就此延續？
日期：2025-04-30
《今周刊》報導過不少經典的經營權爭戰故事，綜合過往案例，不論內鬥或外患所引爆的經營權之爭，最終是以股權多寡定勝負，而委託書收購、外資投票動向常是廝殺的主戰場。
日期：2025-04-30
央行第七波信用管制迄今已半年，現在可以進場了嗎？全向科技房產中心總監陳傑鳴表示，過往房市下跌有四大訊號，現在這些訊號已全部出現，房價可能有一~二成回檔幅度，此時不應輕易進場，以免撿到落下的刀子，慘遭套牢。四大訊號包括「升息難貸款」、「房市賣壓攀升」、「信用管制強化」、「股災」。
日期：2025-04-27
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
編按：本書作者本明秀文從跳蚤市場擺攤出發，手邊只有75萬日圓（約合新台幣16萬5000元）的他，靠妻子的儲蓄75萬日圓（約合新台幣16萬5000元）和媽媽150萬日圓（約合新台幣32萬9550元）的私房錢，集資蹭300萬日圓（約合新台幣65萬8500元）開店賣鞋。他從2.7坪小店起家，靠著對球鞋的精準眼光以及批發、零售並進，成立公司第一年營業額就達5億2000萬日圓（約合新台幣1億1430萬元），隨著批發客戶變多，公司成立短短3年，就達到14億日圓（約合新台幣3億772萬元）的業績。本明秀文翻身成炒鞋天王，就在他追求事業巔峰之際，媽媽卻被診斷肝硬化，4年後惡化成肝癌。他放下賣鞋事業，帶母親四處旅行，泡溫泉、吃美食，一心想著盡自己所能陪伴母親，卻遭病母狠狠責罵：「我明白你是為了讓我過好日子。但你太鬆懈了！你正在抹滅自己的才華，難道不覺得這樣很浪費人生嗎？」他才意識到，媽媽真正期望的，並不是帶她去泡溫泉、吃美食，甚至也不是昂貴的奢侈品，而是想看到自己拚命三郎的工作身影。
日期：2025-04-23
(今周刊1479)日本、新加坡從重大工安事故中學到教訓，啟動一連串政策改革，有效減少職災；歐盟訂定的職安衛框架，也落實在會員國的執行策略中。它們有哪些作法值得台灣學習？
日期：2025-04-23
自俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯在國際上愈發孤立。儘管普丁試圖拉攏中國、伊朗與土耳其，尋求擴大對西方的外交牽制與經濟支援，卻難以換來實質的軍事合作與資源援助；與此同時，國內反戰聲音也在高壓統治與資訊審查下被全面壓制。本文將帶你深入分析普丁如何透過外交手段、能源策略與資訊控管，延續這場孤立中的戰爭，並揭露俄羅斯社會如何在恐懼與沉默中，一步步邁向極權統治的未來。
日期：2025-04-23
