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新舊共存中享受優雅
生活消費

新舊共存中享受優雅

這已經是我連續第四年在七月飛往澳洲避暑了。從酷熱難耐的香港出發,來到僅有兩小時時差的南半球,只要幾個小時的航程,就能順利將蒸騰的盛夏切換為清爽的冷冬。

日期:2026-08-12

DeepMind換將  哈薩比斯淡出日常營運 谷歌核心成員大洗牌 組織重整迎戰AI競爭
科技

DeepMind換將 哈薩比斯淡出日常營運 谷歌核心成員大洗牌 組織重整迎戰AI競爭

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2026-08-12

我只領3萬基本工資,如何調高投保薪資?勞保達人傳授「3招」不靠老闆加薪,年金月領1.3萬變2.5萬
勞保勞退

我只領3萬基本工資,如何調高投保薪資?勞保達人傳授「3招」不靠老闆加薪,年金月領1.3萬變2.5萬

「我也很想調高投保薪資,但我就是只領基本工資3萬元,我有什麼辦法?」許多上班族抱怨,自己的本薪低,投保薪資永遠被壓在最低點,未來退休請領勞保老年給付時,只能領到少少的生活費。以年資35年、60歲提前退休計算,每月約可領13,020元勞保老年年金。

日期:2026-08-11

30~50歲揹房貸怎麼投資?台積電(2330)、南僑(1702)、中鼎(9933)...他股票20年賺20倍:中年存股要有「這種安全牌」
理財

30~50歲揹房貸怎麼投資?台積電(2330)、南僑(1702)、中鼎(9933)...他股票20年賺20倍:中年存股要有「這種安全牌」

編按:本書作者陳韋峰從投資小白到擁有券商、外資投信與避險基金的完整實戰經驗,陳韋峰在30歲前就財富自由,20年來總報酬超過20倍。他認為:真正的財富自由,不只是賺大錢,而是不管市場如何劇烈波動,也能吃好睡好、安心生活。從投資組合、成長股與穩健股的配置、風散分險以及揹房貸該怎麼存股,作者提出一套「颱風也吹不倒」的投資思維。

日期:2026-08-11

新加坡超越中國、香港,躍居全球第2大外資吸金地!駐星代表童振源揭密:全球資金為何轉向?
國際總經

新加坡超越中國、香港,躍居全球第2大外資吸金地!駐星代表童振源揭密:全球資金為何轉向?

​聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)《2026年世界投資報告》顯示,2025年全球外人直接投資(FDI)在連續兩年下滑後回升6%,達1.6兆美元。但復甦高度集中於少數目的地:前20大目的地吸收逾八成流入量,已開發經濟體成長11.4%至7235億美元,開發中經濟體僅成長2.1%至9008億美元。在這波資本重新布局中,新加坡是最突出的贏家之一。

日期:2026-08-10

00878、00929、00891、00923...8月除息ETF:14檔年化配息率逾10%!配息金額、最後買進日,如何息利雙賺
ETF

00878、00929、00891、00923...8月除息ETF:14檔年化配息率逾10%!配息金額、最後買進日,如何息利雙賺

8月ETF除息秀!8月統計有30檔ETF接力除息,包含高股息、主動式都有,想息利雙收的投資人快筆記。多檔熱門ETF都集中在8/18除息,包含00878、00929、00891、00980A,最後買進日落在8/17。ETF理財達人表示,8月除息的台股ETF中,以00891預估年化配息率18.39%最高;而主動式ETF、00982A為第5次配息,預估每股配發金額0.64元,預估年化配息率近12.52%,寫下季配型主動式台股ETF新高紀錄。投資人該如何選擇半導體ETF、科技ETF標的?

日期:2026-08-06

技術解盤 守穩四二○○六點  成關鍵分水嶺  多空僵持籌碼亂  短期多看少做
台股

技術解盤 守穩四二○○六點 成關鍵分水嶺 多空僵持籌碼亂 短期多看少做

(今周刊1546)七月台股、韓股與美國費半指數都陷入去槓桿風暴,台股一度急跌至半年線附近。目前指數雖出現反彈,但成交量仍不足,後市需觀察成交量能否逐步回溫,才可能重返多頭。

日期:2026-08-05

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神  劇震後如何選股?
台股

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神 劇震後如何選股?

(今周刊1546)台股在六月二十三日創下四八二一八點歷史新高後,隨即劇烈震盪修正,七月三十日收盤慘破四萬點,雖在隔日大漲三千點、收復季線站上四三一一九點,但經一輪哀鴻遍野的殺盤,已讓不少人心驚膽戰。究竟,台股後市能否在修正後重返康莊大道,又或者,多頭結構已遭破壞?

日期:2026-08-05

日本直擊N700ST出廠  新車數跟不上旅客成長  高鐵遇3大挑戰  專家籲合理調整票價
傳產

日本直擊N700ST出廠 新車數跟不上旅客成長 高鐵遇3大挑戰 專家籲合理調整票價

《今周刊》前進日本,直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是,十二列新車到位後,挑戰仍層出不窮;或許,「調整票價」才是永續經營之計。

日期:2026-08-05