「永續是我們大家共同的責任，不可以將資源在我們這一代耗竭掉。」農業部資源永續利用司司長莊老達說明，「我們過去是線性耗竭式經濟，包括資源耗盡、土地劣化、氣候變遷，讓大家嘗到苦果，希望用循環可持續式經濟，例如資源循環、農業永續、糧食安全等，保留更多資源，讓下一代可以享受比我們更好的環境。」
日期：2024-06-27
交通部於周三（26日）發布2024年第二季台灣新車安全評等（TNCAP）報告，這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型，由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail，最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型，成人保護獲得96%高分，是目前受測的11款車型，獲得分數最高的車款，在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過，兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。
日期：2024-06-26
美妝產業龍頭萊雅集團（L’Oréal）於2020年宣布永續計畫，並確立了2030年的最新目標；2023年，萊雅集團的銷售額達到411.8億歐元（約合1兆4千億台幣），每股盈餘（EPS）增長7.3%。當各界仍在質疑 EPS 和 ESG 是否能平衡時，萊雅集團已經證明，在面臨氣候變遷和生物多樣性議題時，企業無法獨善其身。百年企業要永續經營，必須在商業創新、環境永續和社會貢獻上全面發展。他們如何在追求永續發展的同時，也能有亮眼的獲利？
日期：2024-06-26
地缘政治接連撞擊全球經貿、大國權利更迭，持續帶來新的挑戰與機遇。不僅如此，美國降息、日本終結負利率、資金環境驟變，隨之改變經濟與金融格局。其次，AI算力、應用領域日進千里，技術革命加速，台灣強化其科技關鍵角色；尤其碳費上路、碳定價時代來臨，永續浪潮升級，產業如何適應、被淘汰？ 為掌握未來科技與大趨勢，《今周刊》舉辦2024第七屆「台灣大未來 國際高峰會」，緊扣時下最夯趨勢及主題「AI永續 世界新賽局」。經濟部國際貿易署副署長李冠志，以「全球市場新機遇與挑戰：MIT的國際化戰略」為題進行專題演講，並分為「台灣經貿穩健」、「分散市場布局全球」、「全球經貿挑戰與機會」、「MIT（Made In Taiwan）國際化策略」四大主軸論述。
日期：2024-06-26
各界關注全球淨零碳排與碳費徵收議題，台灣企業該如何落實ESG指標、打造循環永續，在淨零時代找到新興機會？玉山金控永續長張綸宇在《今周刊》「台灣大未來國際高峰會」中分享，玉山如何連續兩年受邀聯合國世界氣候峰會周邊會議—世界氣候峰會（WCS），並且連續十年入選DJSI （美國道瓊永續指數），並協助客戶在永續的同時，找到最關鍵資源，節省成本，有更好的效益。「ESG和EPS（每股盈餘）真的可以平衡嗎？」張綸宇指出，玉山今年邀請國際級永續大師、前聯合利華執行長保羅．波曼Paul Polman分享。波曼在任期間，連續11年獲得全球永續企業第一名，同時股東報酬率300%。
日期：2024-06-26
五月底，民進黨政策會執行長王義川一席透過電信信令分析青鳥運動群眾組成的言論，引發軒然大波。學者指出，台灣落後國際的《個資法》，及電信業者使用個資方式不透明，正危及民眾資料自主權。
日期：2024-06-26
上周五，宏碁創辦人施振榮到東京大學演講，這場施振榮東京Forum 2024年的活動，主題是「世界半導體產業與創業」，與會者還包括日本半導體3D封裝專家黑田忠廣教授、曾被稱為日本比爾蓋茲的西和彥先生，另外我也是與談人之一。
日期：2024-06-26
(今周刊1436)受邀於今年「台灣大未來國際高峰會」發表演說，國際知名經濟評論家馬丁‧沃夫坦言，關於下半年，自己可以列出一籮筐的風險，但若論最擔心的事，他把矛頭對準了地緣政治，以及被他稱為「鬼牌」的川普。
日期：2024-06-26
人工智慧（AI）發展快速，其影響力在各關鍵領域不斷擴大。AI將成為一個長期機遇，荷寶透過深入研究，識別AI在消費、企業軟體、網路安全、工業和機器人技術等領域的潛在機會，捕捉AI熱潮下的結構式贏家。
日期：2024-06-26
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