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3種人報稅季別再糾結了!「你」今年不會收到稅額試算書 為何沒收到、該如何報5QA一次看
生活消費

3種人報稅季別再糾結了!「你」今年不會收到稅額試算書 為何沒收到、該如何報5QA一次看

5月報稅季又要來了,各地區國稅局4/21起,已陸續透過掛號寄發111年度綜合所得稅結算申報紙本稅額試算通知書及相關書表;不過國稅局提醒,今年有3種人不會收到紙本通知書,為什麼會沒收到?沒收到又該採什麼方式報稅呢?

日期:2023-05-05

日本外相避談台灣有事,是拒走安倍晉三友台路線?矢板明夫:只能做不能說
政治社會

日本外相避談台灣有事,是拒走安倍晉三友台路線?矢板明夫:只能做不能說

日本外相林芳正日前在國會備詢中被問到「台灣有事」等議題,林芳正選擇避談,引發外界揣測是否岸田政權對於台灣態度有所轉變,也讓外界產生不少疑問。不過,若是將台灣問題放在「防範中國」的脈絡下,或許可以看得更清楚。

日期:2023-05-04

沒生孩子晚年孤老?為何頂客夫妻過了50歲感情特別好:不相互照顧,家裡就是品質最差的養老院
情感關係

沒生孩子晚年孤老?為何頂客夫妻過了50歲感情特別好:不相互照顧,家裡就是品質最差的養老院

有兒顧老固然好,膝下猶虛也別惱,只要牽手過五十,能在下半場人生維持續航力,不但可以智慧經營婚姻關係中的彼此,還能「不換伴的進入第二春」,即使少了兒女承歡,照樣能自詡老爺夫人滿門吉祥。

日期:2023-05-04

AirAsia疫情期間危機轉型 已成全球廉航創新商業模式成功典範
科技

AirAsia疫情期間危機轉型 已成全球廉航創新商業模式成功典範

疫情造成百工百業受到劇烈衝擊,其中尤以仰賴旅客空中移動需求的航空公司,更面臨著飛機停滿停機坪、無旅客能載運的窘境,雖說後續供需問題造成貨運業大增,但對於過去缺乏載貨服務的航空而言更是硬傷,其中AirAsia便是一例,然而透過不斷的策略轉換、整併旗下事業體、擴展服務觸角,逐步讓AirAsia翻身成為疫後航空轉型成功的教案。

日期:2023-05-04

歷經企業轉型失敗、官司纏身…全台最大省電燈泡廠退休董座意外打造網美景點!背後原因藏洋蔥
傳產

歷經企業轉型失敗、官司纏身…全台最大省電燈泡廠退休董座意外打造網美景點!背後原因藏洋蔥

根據《財訊》報導,葉昭欽曾是家財萬貫的企業主,但歷經企業轉型失敗還背負官司;清償所有債務後,他尋得餘生的安心,也為安居的故鄉,打造出最美的風景。

日期:2023-05-04

存股助理第321期︱群電股價重挫以及第一季獲利評析
存股池追蹤

存股助理第321期︱群電股價重挫以及第一季獲利評析

群電昨日(5月2日)公布第一季獲利並召開法說會,其實成績並不差,然而今日股價卻暴跌6.3%。到底是怎麼回事?投資人該如何因應?

日期:2023-05-03

00878、00891、00900…5月還有哪些ETF除息?這檔讓23萬股民淌血,達人揭買進時機點
ETF

00878、00891、00900…5月還有哪些ETF除息?這檔讓23萬股民淌血,達人揭買進時機點

5月各檔ETF陸續公告配息概況,受百萬人青睞的「國民ETF」國泰永續高股息ETF(00878)周二(5/2)宣布每股擬配0.27元,以周二收盤價17.68元計算,單次現金殖利率1.52%,年化殖利率則為6.08%。標榜高息ETF的富邦特選台灣高股息30(00900)配息金額出爐不如預期,每單位配息0.017元,單季殖利率僅0.14%,堪稱上市以來最差表現,引發股民哀號,不少人狠酸「韭00」、「小數點沒點錯位置?」。00900周三(5/3)以11.21元開出後成交量至中午1點為止超越3萬張,較周二(5/2)5600多張暴增近5倍,專家表示,今年00900已經漲一波段,如果想要進場買的投資人,反而趁五窮六絕時回跌,以跌5%向下買進勝算更高。5月共有多檔ETF將同步除息,還有哪些ETF發紅包?其中00878、00891等將在5/17除息,最晚在5/16前持有或買進,皆可參與配息。

日期:2023-05-03

歐、美股仍偏多  台股卻二次高檔背離 大盤弱勢盤整  搞懂多空指標揪出關鍵轉折
台股

歐、美股仍偏多 台股卻二次高檔背離 大盤弱勢盤整 搞懂多空指標揪出關鍵轉折

台股加權指數自去年低點已反彈逾三千點,萬六卻近關情怯,且近期表現相對國際股市弱勢。是多是空?技術面如何判斷?

日期:2023-05-03

下半年有望復甦  逢低布局潛力股  五窮六絕免驚  專家教戰提高勝率投資術
台股

下半年有望復甦 逢低布局潛力股 五窮六絕免驚 專家教戰提高勝率投資術

第二季是多數產業的淡季,尤其五窮六絕的效應近期已經發酵。專家建議,挑選趨勢明確、有政策引導的中小股,後市仍有不小勝算。

日期:2023-05-03

金雞母柴油巴士營運喊停  全力衝刺電動化  成運10年燒30億轉型  躍居快充電巴一哥
科技

金雞母柴油巴士營運喊停 全力衝刺電動化 成運10年燒30億轉型 躍居快充電巴一哥

成運從製造柴油巴士起家,二○一三年開始推動轉型,董事長吳定發更在二二年放棄本業,完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到?又為什麼敢這樣做?

日期:2023-05-03