本土疫情已經連6天破萬例，相較先前的確診者強制匡列、電子圍籬以及罰則，衛福部長陳時中周三(5/4)出席立院備詢時表示，這2天會和地方政府討論，考慮居家隔離電子圍籬退場。另外，陳時中也說本土疫情預計會在5/20達到高峰，屆時確診者的人身限制就會降到最低，會再放寬「快篩陽性視同確診」的對象，有可能會全民適用。
日期：2022-05-04
近年疫情改變民眾消費行為，電商、物流產業蓬勃發展，全球智慧開店平台「SHOPLINE」宣布，推出OneWarehouse 智慧倉儲物流系統。整合電商系統，並與多家超商、宅配物流服務商合作，提供北北基桃當日配快速到貨、客製化包裝加工、逆物流與海外倉儲物流等服務，強化倉管到物流布局，搶攻「短鏈配送」商機。
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
最近和朋友所聊的話題是停滯性通貨膨脹（滯脹- Stagflation），過去我們享有一段很長時間低通膨，面對可能的滯脹，需要全部賣出股票？
日期：2022-04-18
受疫情影響，當同業接連熄燈，煙波國際觀光集團旗下飯店平均住房率卻仍維持亮眼水準，尤其集團整體營收持續成長不墜，2021年更創下歷年最高峰。究竟這股反向操作的背後，集團以商業思維做了哪些縝密的策略定位？
日期：2022-04-15
當傳統行業走到盡頭，經營者該選擇技術升級奮力求生，或破釜沉舟開拓新事業？大稻埕起家的德隆纖維第三代陳則元，十五年前毅然成立顓隆倉儲，著手活化家族土地，轉型踏入「代客租地、客製化建廠」新領域，甚至影響共同合作地主，為其注入新活水。如早期知名太陽肥皂的母公司信興工業，家族重心從出租土地也移往工業不動產開發，並攜手與顓隆倉儲共創未來。
日期：2022-04-15
鮮果飲品大苑子今（13）日舉辦芒果季記者會，推出1000c.c.的愛文芒果冰沙最大杯，董事長邱瑞堂表示，希望新品能帶動營收成長2成以上。同時，邱瑞堂強調，現階段展店不是重點，是要透過開發產品維持單店營收，接觸更多客人，「大苑子不是手搖飲，而是替水果創造更高價值的產業。」
日期：2022-04-13
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
今年來海、空運價下滑引起市場關注，主要受到疫情封城、全球塞港、通膨、俄烏戰事等六大變數影響，但許多船公司、航空業、貨代業仍審慎樂觀看待，理由是出貨遞延效應，反而會在淡季帶來海空運的小旺季。貨代業者中菲行集團預估，海空運第一波小旺季，最快會出現在上海解封後出貨潮，隨著香港疫情減緩，將迎來第二個小旺季。
日期：2022-03-30
