「你說公司是戰場？那外面就是地獄！」這是韓劇《未生》中觸動上班族內心的經典台詞。許多上班族在工作與競爭中，常想立刻離開這個戰場，但因為怕一旦去到公司外，會遇到更恐怖的地獄而猶豫不決，在這層意義下，這句台詞似乎完美地呈現上班族的心境。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
現年43歲的永崎將利（Masatoshi Nagasaki），是日本太空新創公司Space BD的共同創辦人暨社長，該公司又被稱為日本第一家「宇宙商社」，對想要利用太空的任何組織或機構，提供一站式服務。成立六年的Space BD，如今已經是資本額11億日圓（約2.4億台幣），員工50人的企業，且其中三分之一（近20人）是工程師，從火箭工程師到衛星工程師都有。從協助尋找各國的商業火箭服務，幫你把衛星打進太空；或是幫你把科學儀器運到國際太空站（ISS），在微重力環境下做科學實驗，Space BD都能做到，而且已經有協助台灣學術機構的科學實驗上太空的實績。但撇開這些不談，若打開永崎將利的背景，他似乎完全不符合日本社會的主流價值。永崎在日本五大商社（大貿易商）之中的三井物產工作了十年，生活無虞、前途有保證，但卻在33歲跳出來創業，而且是沒有先例可循、前途不保證成功的太空新創公司。為何他覺得，太空商業化的生意機會大好，台灣與日本在太空商業化的合作機會更不少？
日期：2023-09-27
今周刊編按：台股週二(9/26)開低走低，包括台積電(2330)在內的蘋概3巨頭全面回落，午後廣達(2382)、材料-KY(4763)、緯創(3231)等個股的調節賣壓，跌勢擴大，終場收在最低點16276.07點，重挫176.16點，成交額2343.73億元。外資賣超231.4336億元，為今年第8大賣超，總計7個交易日累計賣超1316.52億元。而台積電早盤以521元開低，雖一度拉升到524元，仍不敵賣壓沉重，終場下跌6元至519元。值得注意的是，最後一盤爆出5020張成交量，讓台積電收在最低價，恐再陷入500元關卡保衛戰。
日期：2023-09-26
吳恩達、山姆．奧特曼（Sam Altman）同台亮相，針對AI的未來，他們都說了些什麼？永齡基金會於25日舉辦「AI大師論壇」邀請到AI Fund管理總合夥人、Coursera主席兼共同創辦人吳恩達與ChatGPT之父、OpenAI執行長山姆．奧特曼（Sam Altman）同台亮相。他們也分別藉由演講與對談的方式，分享對於AI發展的看法
日期：2023-09-26
現代生活中，人們已經離不開網路，但美國網路安全專家直言「網路並不安全」，這不是系統問題，而是人所造成的問題。史考特坦言，許多人擔心中國網路戰會升級成實體戰爭，但他卻不這麼認為，因為網路是「弱者的武器」。
日期：2023-09-26
遺產及贈與稅是臺灣稅目中，唯一可以用現金以外之財產（實物）繳納的稅捐，台塑創辦人王永慶的遺產稅，就是利用該特性來繳納。國稅局認定王永慶的遺產稅是119 億元，王家以實物抵繳22 億元，提出的抵繳標的包括股票、債權及365 筆土地。除了22 億元的實物抵繳之外，剩下的97 億元以現金繳納。
日期：2023-09-26
投資這件事最要不得的心態就是「貪」。曾經一夜之間輸掉大半財產，那股沒錢的恐懼、想致富的渴望左右著我的投資心態，明明已經小賺卻不願放手，已經小賠卻不甘心出場，導致我在經歷3次破產之後，又在2011年12月15日那天，一晚賠掉10萬美元。當時，黃金創新高1，920美元，全球瘋黃金，黃金的震盪起伏很大，但相對來說獲利也大，所以我選了黃金的項目來操作。沒想到，黃金竟然上演高台跳水戲碼，殺得我措手不及。
日期：2023-09-26
大部分含著「土湯匙」出生的人都覺得自己很難成為有錢人，但是我並不這麼認為。因為我看過身邊好多含著土湯匙出身的人變成有錢人，反而沒看過一輩子含著金湯匙的人。含金湯匙出身的人習慣花錢、不懂省錢，因此若不是超級大富豪，錢花著花著變得很落魄的情形很多。到頭來，出身是否有錢已不重要，重要的是是否具備讓自己變有錢的習慣。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
