無照駕駛頻頻釀成悲劇，上周末台中有名18歲男子，無照駕駛母親的BMW，結果在北屯區撞死一名退休公務員後肇逃。此前，台北市東湖則是有高中生偷開阿公的車無照上路，結果衝入路旁臭豆腐攤，奪走3條人命。為了遏止悲劇，交通部公共運輸及監理司擬修正《道路交通管理處罰條例》，針對無照駕駛的駕駛人、汽車所有人加重罰則至3萬6000元。若情節嚴重導致人重傷或死亡，更會「終身不得考照」。
日期：2024-10-30
隨著全球氣溫上升，極端氣候如颱風、洪水和乾旱頻傳，對人類的生活造成嚴重威脅。面對氣候挑戰，各國政府祭出相關協定及政策，企業也是不分產業全力投入，包括再生能源的使用，製造業降低能源消耗，運輸業促進公共交通和電動車普及等，就連化妝品業也透過減少一次性塑膠包裝，不使用對海洋有害的成分，如微珠等，並支持海洋保護計畫，捐贈收益修復珊瑚礁等行動，實現對地球永續的承諾。
日期：2024-10-30
編按：以ETF做為核心持股的孫太，存股上千張00878，目前年股息收入200萬，她以親身經歷分享，如何從月薪3萬的小資女，透過正確的理財方式及正念思維，重新開啟新的人生，42歲提早退休，過上自己想要的生活？
日期：2024-10-30
(今周刊1454)編按：書名雖是《經濟學家看央行與貨幣政策》，但這本在今年十月剛剛出版的新書，其實更是「中央銀行理事們」看央行與貨幣政策。四位作者中，台大經濟系特聘教授陳旭昇、李怡庭，都是央行現任理事；台大經濟系名譽教授吳聰敏曾任央行理事；台大經濟系教授陳南光，更在二○一八到二三年間擔任央行副總裁。
日期：2024-10-30
(今周刊1454)一般認為代表通膨指數的CPI，可能反映不了真實通膨情形？房租指數可能被嚴重低估、核心民生用品漲更凶……，一探CPI失真之謎。
日期：2024-10-30
動物和植物為了欺騙掠食者或擊敗競爭對手以爭奪食物或伴侶的競爭，有時會發出欺騙訊號！而回到人類現實生活，在商業環境中如何辨別企業不誠實的訊號，對投資人來說是重要課題。
日期：2024-10-30
不要虧錢，這四個字說的比做的還簡單。不虧錢是一種技能，也許是比賺錢更難學習的技能。正如巴菲特所說的：「規則一：不要虧錢。規則二：不要忘記規則一。」但到底該怎麼做才能避開重大風險，不虧錢？
日期：2024-10-30
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-10-30
近期興櫃市場拜星宇航空的首次公開發行（IPO）之賜，顯得熱鬧滾滾。接下來，還有哪些企業有機會成為興櫃市場下一檔黑馬股？
日期：2024-10-30
