2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
教育一直是市府團隊重視的議題。不論是培育人才、營養午餐等軟體面，或優化校園學習環境等硬體面，市府挹注豐富資源，替孩子們打造快樂學習的在校每一天。
日期：2023-10-06
10月的台中處處精彩可期，睽違9年的「國慶焰火」重返台中，在中央公園天際精彩綻放；集結高人氣樂團、歌手的「搖滾台中」與慵懶浪漫的「爵士音樂節」也蓄勢待發，還有許多魅力景點等待遊人造訪，從火車站出發，搭乘四通八達的捷運與公車在城市裡輕鬆踩點，從早到晚不怕玩膩，只怕沒體力！
日期：2023-10-06
什麼時候可以離職不再工作，大概就等同於大家所謂的退休吧，政府規定的法律退休年齡是63歲，未來也可能會延後至67歲，其實退休並沒有一個真正的年齡限制，只要在你停止工作後，你還可以持續有足夠的金錢負擔基本生活費用，基本上就算是退休了。以下我們舉幾個簡單的例子：
日期：2023-10-06
挺過三年多最艱辛的新冠肺炎疫情，嘉義市「2023光織影舞光影藝術展」用光影寫成情書，在諸羅八景之一的北香湖公園，打造地表最浪漫芭比粉紅月亮，結合紅的熱情能量與白的純潔善良，染漾出柔和、由內向外的溫柔粉紅堅定力量，寄予默默付出守護嘉園的社會力最療癒的祝福，讓粉紅月光照拂大地，加速疫後恢復蓬勃生機。
日期：2023-10-06
今年的國慶煙火將在台中舉辦，當天也是4天國慶連假收假日，高鐵怕重演中秋連假人潮爆量、自由座旅客擠不上車的噩夢，宣布於疏運期間（10/6-10/11）在高鐵網站首頁的「最新消息」公告中，會顯示「車站人潮資訊」。「車站人潮資訊」以燈號分別顯示全線12座車站人潮狀況，並每小時定期更新；當該站顯示為綠燈，表示自由座旅客可正常進站乘車。而當該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上，惟實際等候時間仍依現場狀況為準。
日期：2023-10-06
高鐵中秋連假收假日運量創新高，甚至超越農曆春節，台中站自由座旅客上不了車，出現從大廳排隊到停車場驚人景象，交通部長王國材表示，這次自由座分配確實出現問題，接下來的國慶收假日除已要求高鐵車站對自由座旅客人數管控外，台鐵也加開台北到台中加班車，未來高鐵新購12組新車到位後，將可改善。
日期：2023-10-04
台灣都會玩樂即時預訂平台FunNow，九月宣布併購東南亞最大餐廳預訂平台Eatigo，市場評估公司估值逾二十億元，阿里巴巴、緯創等大咖都搶投資。
日期：2023-10-04
歡慶70年，裕隆集團在起家厝新店迎來「YES!LIFE 裕隆城」正式開幕！裕隆集團執行長嚴陳莉蓮今（28）日感性說到，「70年前，公公嚴創辦人（嚴慶齡）在這片土地上創建裕隆汽車，承載著裕隆從自主製造、自主研發，到自主品牌的造車發展脈絡，對新店鄉親充滿感激，裕隆城，不只是一座商場，更是與在地永續發展、共好共榮的指標」。
日期：2023-09-28
