福島核災至今十年，政府與台電雖曾針對核電廠進行問題盤點與改善，但在核災緊急應變的規範與程序，乃至於災後復原準備，仍讓監委與學者感到憂心。
日期：2021-03-10
本文首發於微信公眾號：傾我們所能去生活（ID：wanqingdepingtai），作者晚情。
日期：2021-03-08
編按：作者用480萬韓元（約新台幣12萬元）的閒餘資金邊上班邊操盤，3年賺到30億（約新台幣7千5百萬元），2017年，他參加KB證券投資王實戰投資大會，在1億元賽制中，創下421%報酬的最高紀錄。
日期：2021-03-08
其實今日世界上的大公司、最成功的公司，都是從小公司發展起來的，我也鼓勵年輕人在大公司工作一段時間之後可以去小公司尋找機會。
日期：2021-03-08
就像策略長張聖原醫師告訴我的：「我們人到了這個年紀，遲早都會得到一種疾病或是癌症，如果有那麼多疾病可以選，我想每位泌尿科醫師一定會選擇攝護腺癌。因為這個病只要早期發現，就可以早期治療而痊癒，比起其他惡性的癌症，攝護腺癌的病情進行緩慢很多，而且有很多方法可以治療。」
日期：2021-03-05
這世上沒有完美的房產，即使眼前看似完美，一段時間後隨需求改變也會變得不完美，賠錢還可以再賺，但時間一去不復返。
日期：2021-03-05
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
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