衛福部統計處今（6/16）日公布2024年國人死因統計結果，惡性腫瘤、心臟疾病與肺炎仍居主要死因前3位。前年度（2023）排名第6的新冠肺炎，則隨疫情緩和跌到榜外（從第6名降至第14名），死亡人數較2023年減少4,192人，主要是因為COVID-19（減6千人）、糖尿病（減962人）死亡人數減少。
日期：2025-06-16
根據《路透》報導，最新一輪中美談判於倫敦舉行，雖緩和部分貿易緊張關係，但對稀土、晶片出口限制等核心爭議仍無實質進展，導致雙方在達成全面貿易協議方面仍存重大障礙。
日期：2025-06-16
投資人研究K線、看新聞跟風操作不一定賺錢，跟緊籌碼派的投資人，時而誤判主力心態，卻欠缺主力豐沛資金基底，更容易陷入敗局。在Ai大數據策略掌門人徐黎芳的世界裡，依據她領頭研發的WiStock系統模組，不只降低以上風險，更精準判讀每日數據，「精準自來於不中斷的數據回測！」
日期：2025-06-14
捷敏KY(6525)昨日召開法說會，我們把重點進行條列式整理，同時維持之前對該公司2025年EPS期望值5.7元及2026年配息期望值4.7元的上修。捷敏KY今日收67.3元，逼近便宜價。
日期：2025-06-13
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-06-13
澳洲航空宣布，由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點一 ：澳洲航空 (Qantas) 宣布， 由於成本飆升與競爭加劇，將關閉旗下位於新加坡的廉價航空子公司捷星亞洲 (Jetstar Asia)，並於7月31日終止營運。重點二 ：關閉捷星亞洲將為澳洲航空釋出5億澳元的資金，用於加速其核心市場的機隊更新計畫。重點三 ：捷星亞洲面臨供應商成本上漲高達200%、機場費用高昂及來自亞洲航空 (AirAsia) 和酷航 (Scoot) 等同業的激烈競爭，導致本財年預計將產生3500萬澳元（約新台幣6.8億元）的虧損。
日期：2025-06-12
我們從2025年前5月累計營收表現，試圖找出今年業績的強勢股。業績強勢股通常也意味著股價較有機會走強，喜好價差動能交易的投資者，可以參考看看。
日期：2025-06-11
屏東牡丹境內遍布著層層山脈地形，保有不被打擾的寧靜。這裡是排灣族的主要聚落，生活充斥著部落文化色彩，保留有十多種原生種植物、茶葉，還有滿野盛開的野牡丹花和紫斑蝶。走訪一趟牡丹，感受在地的森林風景，循著前人留下的痕跡，重拾歷史記憶。
日期：2025-06-11
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