近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
將草莓、柑橘、葡萄等水果夾進吐司，排列組合成花朵的圖案再細心切剖，一款在日本風靡多時的水果花三明治引進台灣，不僅賣相、口味皆迷人，連帶開發的水果罐、水果牛奶，一樣在IG引起一陣打卡熱潮。以台灣果實俱樂部Fruit_club為名的小店，品牌源自北海道札幌，日本創辦人庄司純大的老家從事傳統水果批發，為了讓吃水果這件事更有年輕魅力，他突發奇想將水果拿來「改造」，既然外型、口味純天然，變不得，那就以水果主題餐廳的形式研發新口味，從沙拉、牛排到三明治，各種西式餐點都加進水果。
日期：2022-01-04
美國黃豆不單是品質穩定又具經濟價值的大宗商品，還一直以實際行動響應聯合國永續發展目標（SDGs），美國黃豆出口協會便指出美國各州黃豆農場，紛紛建立永續生產與永續供應鏈解決方案，一方面滿足全球不斷增長的飼料、糧食和燃料需求，一方面在生產過程中兼顧環境友善，致力保護我們賴以生存的地球。品質升級與環境友善並行不悖。
日期：2021-12-30
台灣面臨中國日益緊迫的威脅，對此美國國會通過許多法案以加強台灣的威懾，包含「台灣嚇阻法案」（Taiwan Deterrence Act）與「武裝台灣法案」（Arm Taiwan Act of 2021），但是依現有的結構法案若通過，可能會適得其反。
日期：2021-12-30
編按：「我是為你好」「哭什麼哭！」「我早就說過不要跑，你看你受傷了！」這些在生活中習以為常、好像是出自愛的話語，都有可能暗藏「言語暴力」。諮商心理師陳亭亘表示，因為各種原因，導致我們即使受傷，也仍然以為這些言語是正常、應該被忍受的，甚至是成長必經之路，最後我們也不自覺地複製這些暴力言語，用在別人身上。
日期：2021-12-30
編按：作者狄恩．格拉齊斯出生在距離紐約市110公里的紐約上州小鎮，從小在一個清寒家庭中長大，有段期間甚至和父親住在一間浴室。從小為錢所苦，經歷父母數不清的婚姻，未滿19歲已經搬過20多次家，格拉齊斯從來沒上過大學，也不覺得自己聰明到上得了大學。然而，在祖母卡蜜拉．法尼茲．波斯特的鼓勵之下，格拉齊斯開始相信自己無所不能，潛力無窮。祖母告訴格拉齊斯，切勿背負著過去的重擔而活，他應該開創屬於自我的將來。格拉齊斯認真收下這份唯一的資產，也就是努力實現美好人生的決心，後來他成為成功企業家、房地產大亨、多部《紐約時報》暢銷書作家、成功課程大師，並且周遊列國，對1萬5千名觀眾演說。
日期：2021-12-29
過去，入住旅宿是為了旅行，在探索他鄉之際有地方落腳，隨著台灣人對住宿品質的期待拉高，各種不同風格的旅宿花樣百變，從景觀、空間到周邊服務，舒適地讓人進房就不想離開，不用再緊湊地趕行程走馬看花，待在旅宿放鬆放空，享受度假的悠閒感，這一次，出發旅行是為了在旅宿留一晚。
日期：2021-12-29
「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
北京監管的手從電商平台伸進直播主，加強對失德藝人的懲處，彷彿宣告，這群日進斗金的年輕人，為所欲為的日子已結束了。
日期：2021-12-29
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