作家陳思宏會的事很多，走起路來，他像個王牌演員；板起面孔，他是口譯員，但在各種技藝之中，他最會寫、也最愛寫。正因他活得濃烈，筆下角色跟著立體起來。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
保單健診是非常專業的，健診完後能夠提出正確且完整的建議，最後協助客戶完成保單再規劃，才是完整的保單健診。
日期：2021-01-26
衛福部立桃園醫院疫情幾乎天天新增本土個案，不僅院內醫護感染、確診個案還進入社區，醫護、病人及相關家屬目前已累計15例確診。而昨日（24日）新增2本土案例（案889、案890）不僅源頭待查，其中一人甚至到過桃園大湳市場、全聯等地，接觸對象無法精準匡列。疫情指揮中心昨晚宣布緊急，隔離約5000人、部桃全棟都納隔離紅區，引起社會恐慌。衛福部長陳時中今（25日）一改過去對部桃防疫出現小隙縫的說法，他坦言「案889是一個警訊，大家要提高警訊」，疫情發展要視這兩天隔離者檢查結果，與病例產生途徑才能判定，疫情觀察勢必因新變化延長。專家直言，隔離黃金期配套未做好，部分個案已無法控制接觸者，隔離人數再多也難全面防堵。過去以找出確診漏網之魚的「圍堵措施」，應考慮轉為「降低災害」策略思考。此外，隔離人數與規模已擴及社會、經濟、生活各層面，這已不是純粹的專業問題，而是國家安全問題。
日期：2021-01-25
作者藤川太為日本的財務規劃顧問，在執業的過程中，幫助了許多家庭改善家計。他藉由本書歸納了許多有錢富翁的習慣、對金錢的想法及用錢方式，並期望閱讀本書的讀者，都可以學習有錢富翁的思維模式，檢視自己的生活，打破就有的錯誤觀念，走上通往富裕生活的道路。
日期：2021-01-25
指揮官陳時中緊急宣布，整個部桃皆屬於「紅區」，預估會有5000人需要居家隔離。對此，宅神朱學恒於臉書上，批評中央防疫，只會口頭上挺醫護，沒有實質上的作為，不鎖國一直讓外國人進來，不斷增加境外移入；醫護害怕自己染疫，想要篩檢還需要有症狀，沒有則要自己出錢。朱學恒希望政府正視第一線的醫療人員，將資源真正的分配下去，不要感覺上只是「口頭上的挺」。
日期：2021-01-25
今日公布國內新增2例本土COVID-19確定病例，1人為該院出院病患(案889)，另1人為該案889之同住家人(案890)。指揮中心指揮官陳時中，下午記者會上，解釋為何部桃選擇「只出不進」策略，他說明不論是選擇什麼策略，院內都還是需要做出區隔，這是必然要做的；而選擇「只出不進」是因為，能讓醫療量能已經變低的醫院，藉由最好的防護轉出病患，降低負荷，也能更有效的管控醫院風險，但此方式還是有缺點，在於出院的病患會有社區感染的風險，管理上需要做到很嚴謹。
日期：2021-01-24
「如果要選一份你熱愛但是薪水很低的工作，或是一個高薪但你不喜歡的工作，你會選哪一個呢？」
日期：2021-01-22
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