今周刊編按：日本九州宮崎縣外海周四(8/8)下午發生規模7.1強震，日本氣象廳向宮崎縣、高知縣、大分縣、鹿兒島縣、愛媛縣海岸發布海嘯警報，預計海嘯高度為1公尺。這次地震引發的50公分海嘯，於下午5點14分抵達宮崎市宮崎港。此外，下午5點23分，40公分海嘯襲擊了宮崎縣日南市油津市。根據國土交通省消息，截至下午5時30分，宮崎機場因需要檢查跑道，暫停飛機起降。由於震央十分靠近台積電(2330)日本熊本廠，是否因此受到影響？台積電8日傍晚回應，台積公司熊本廠區震度未達疏散標準，不預期對營運造成影響。
日期：2024-08-08
編按：凱米颱風從強颱轉弱為中颱，週四（7/25）暴風圈正在遠離台灣，已帶來超強陣風以及致災性雨量，截至7/24晚間8時釀2死201傷，尤其中南部目前仍還在強風暴雨，惟北部風雨似乎未如預期大。有讀者H先生向今周刊投訴，雙北這兩天風雨不算大，卻連2天放颱風假，許多為生計打拼的「賺吃人」得照常開店，但坐辦公室的卻都放假，不少決策者、媒體也跟著附和。他看到許多人這兩天照樣去KTV、電影院跟逛大賣場，這卻不能上班，實在是「國際笑話」，他認為應該視狀況，將颱風假改為居家上班。而這兩天美股震盪、日股翻黑連5跌，也有讀者認為，台股卻因颱風假連續休市兩天，與國際金融市場脫軌，實在很奇特。根據「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定，颱風假適用範圍原本只包括政府機關及公、私立學校，多數企業在「員工風險」考量下，也會跟著規定走。根據氣象預報，若達下列標準其中之一，就可發布停止上班上課，包括颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時。降雨量達各通報權責機關停止上班上課雨量參考基準，且已致災或有致災之虞時；風力或降雨量未達前2款停止上班及上課基準之地區，因受地形、雨量影響，致交通、水電供應中斷或供應困難，影響通行、上班上課安全或有致災之虞時。現任環境部長彭啓明曾在2019年針對颱風假提出看法，他說，放一天颱風假，讓台灣整體經濟瞬間蒸發200億元，百貨公司、KTV等特定產業生意會變好，但受惠產業多出來的業績，絕不可能平衡掉整體產業所付出的高額損失。但對台灣民眾來說，颱風天最重要的事就是：能不能放假？「我更希望民眾能更理性地去了解放颱風假的理由。颱風假不應該是一個福利，而是合理的考量」。（原文刊載於2019/9/30，更新時間為2024/7/25）
日期：2024-07-25
凱米颱風強襲台灣，北北基桃等21縣市全放颱風假，氣象署指出，暴風圈周三(7/24)清晨已接觸台灣陸地，晚間至深夜將在花蓮、宜蘭一帶登陸，並在周四(7/25)出海。至於民眾關心的食衣住行是否受到影響？《今周刊》也整理陸海空交通異動、百貨賣場營業狀況資訊做為參考。包括好市多、家樂福、美廉社等賣場正常營業，全聯門市將視當地風雨狀況評估營業時間，至於大潤發機動調整營業時間。百貨公司部分，新光三越桃園以北9分店停業1天，其餘分店正常營業。微風、SOGO暫停營業，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳也暫停營業1天。高公局宣布，7/24晚間6時起，國道5號頭城至蘇澳雙向路段實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛；國3燕巢系統以南限速降至時速70公里。
日期：2024-07-24
2024年「萬安47號演習」從7月22日至7月25日在全台分四地區實施舉行，依序為中部、北部、東部與離島、南部，時間從下午1時30分開始、下午2時結束。今天週二7月23日下午13:30-14:00輪到北部7縣市：宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市，行人、車輛駕駛及乘客遵循警察及民防執勤人員引導配合避難，騎YouBike的民眾，須把車輛停靠路邊，進行疏散。民眾在演習期間若未配合管制，各地方政府得以《民防法》第25條，裁處新台幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。
日期：2024-07-23
為運送檜木而闢建的阿里山林業鐵路，起於標高三十公尺的嘉義市，終點在海拔二四五一公尺的祝山車站，因莫拉克颱風而部分停駛，歷經十五年搶修後，於七月六日全線復駛。重返阿里山，林鐵開出夢幻的福森號Formosensis列車，載送旅人穿山越嶺，進行一趟為日出、雲海、晚霞、迷霧而感動的旅程。
日期：2024-07-17
受惠台灣包機及日劇加持，帶動旅遊人潮回流，日本高知市的一間客運公司5年來首度賺錢，盈餘為9100萬日圓（約台幣1850萬元），讓社長開心表示，「獲利向來是公司的目標，將在改善員工待遇等方面努力。 」
日期：2024-06-27
受到4月3日花蓮強震影響，被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段，正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中，在嚴謹巡檢下， 發現鋼箱梁共出現11處位移，位移量分別為約3.5至92公分，目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測，目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會，邀集9位專家學者深入檢討分析原因，而根據設計單位初步評估，復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程，儘速確保安全無虞後，恢復新北環狀線全線通車營運。
日期：2024-04-24
403花蓮規模7.2強震後，截止週一（4/22）晚間10點，累積有感地震共989起，其中有超過48起在規模5以上，晚間22:11:24再度發生有感地震，在北緯 23.77度，東經 121.52度，即在花蓮縣政府南南西方 26.5 公里 ，位於花蓮縣壽豐鄉，地震深度8.6公里、芮氏規模5.9，最大震度4。0403花蓮大地震後，餘震不斷，周一（4/22）從17時08分起，在1小時內接連發生12起地震，最初連續的5起地震，讓全台屏東以北有感，而東部與中部感受最明顯。原本氣象署才針對花蓮地區發布豪雨特報，山區邊坡不穩，台鐵和仁至崇德車站間鐵軌遭土石流淹沒，導致北上公路、鐵路交通中斷，而下午又接連多次地震，增加道路搶通難度。
日期：2024-04-22
花蓮403地震導致台鐵東部幹線一度中斷，鐵路行車安全成為民眾關心議題。其實，台鐵過去也曾因為颱風造成的水患，導致路線被迫中斷，且嚴重程度不亞於地震。像是2001年納莉颱風、2004年納坦颱風，都曾導致台鐵宜蘭線中斷，於是台鐵斥資7.4億進行「第三雙溪橋及新社橋」改建工程計畫，將橋面提高2.6公尺，全程超過1.8公里，預計年底就要啟用，並以「50年防洪標準」來打造。
日期：2024-04-16
哪個國家做得到呢？昨天台灣發生規模7.2的淺層大地震。震央的花蓮房屋倒塌，道路崩塌；較遠的新北捷運軌道受損；其他縣市也有零星的災情。地震發生在清晨八點，但政府與企業照常上班，商店照常營業，學校照常上課，股票照常交易。地震過後，水電繼續供應；瓦斯沒有外洩。雖然餘震頻繁，人民的生活一如往常。台灣發生了規模7.2的淺層大地震，卻無重大災情，人民生活幾乎不受影響。有哪個國家做得到呢？除了台灣，其他國家無此韌性。
日期：2024-04-05
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