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皮膚上「小痣」不痛不癢  卻藏危機 黑色病灶別輕忽  小變化恐成大麻煩
健康

皮膚上「小痣」不痛不癢 卻藏危機 黑色病灶別輕忽 小變化恐成大麻煩

黑色素瘤在台灣相對少見,然而惡性機率卻極高,當手掌、腳掌、手指、腳趾或指甲下方,出現像瘀青般的黑痣,應立即找皮膚科醫師。

日期:2024-12-31

高性價比雷達搶市 創未來 拼無人機反制系統前進歐美
科技

高性價比雷達搶市 創未來 拼無人機反制系統前進歐美

除了無人機,「反無人機」系統在國防戰略中同樣扮演要角,過去少有民間廠商著墨,但對台灣新創公司「創未來」而言,反無人機雷達、干擾器、硬殺攔截器,卻是它的獨門看家本領。

日期:2024-12-31

從服務型擴展為產品型 中華資安國際 打造3大獲利武器
科技

從服務型擴展為產品型 中華資安國際 打造3大獲利武器

「我們營運第一年就賺錢!過去每年營收、獲利都維持20~30%成長;最初成員才40幾個人,如今規模近400位,我們有足夠資源去做下一輪的內部投資⋯⋯」中華資安國際(以下簡稱中華資安)總經理洪進福,開門見山闡述他們身為全台最大資安服務業者的亮眼表現。不久之前,洪進福才從賴清德總統手中,親自獲頒2024 COMPUTEX「Be s t Choic eAward」金獎殊榮。創立至今不到7年的新創代表,中華資安如何走出一條差異化的創新之路?特別是資安產業對專業及信任的高度要求,他們如何取得客戶信賴,成為國內唯一連續5年勇奪5A最高評價的資安企業?

日期:2024-12-31

精準定位切中需求 雅匠科技 最懂與人互動的技術
科技

精準定位切中需求 雅匠科技 最懂與人互動的技術

台灣受限淺碟化的經濟量體,過去認為要養出軟體獨角獸的困難度相對高。然而,新創企業「雅匠科技」走出自己的創新之路,運用其AR/VR軟體開發工具套件(Sof tware Development Kit,_ SDK)授權模式,優先佈局海外鎖定日本市場,紮穩馬步後再到其他國家插旗。雅匠科技近年營收表現亮眼,2023年營業額突破3億元,而且營收增長率YoY(Year-over-Yea r)超過50%。近期更是好消息頻傳,例如被選為國際10大優秀影像與臉部辨識企業、2024年國內10大值得投資的科技創業企業,顯見雅匠科技未來發展備受可期。

日期:2024-12-31

第二屆2024台北金融科技獎揭曉  創新與永續並進,四大獎項引領金融未來
FINTECH TAIPEI 2024

第二屆2024台北金融科技獎揭曉 創新與永續並進,四大獎項引領金融未來

台北金融科技獎為台灣唯一的國家級金融科技競賽,此獎由金管會指導,金融總會及金融研訓院共同主辦,芬恩特創新聚落及金融科技創新園區執行。依循金管會「金融科技發展路徑圖」所辦理的台北金融科技獎,主要透過辦理競賽方式匯集金融與科技產業的跨領域能量,展現金融科技的發展成果,實現創新、合作、交流、互惠的綜效。

日期:2024-12-31

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?
科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大
政治社會

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大

編按:南韓客機周日上午發生重大事故!濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右,在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道,撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班,機型為B737-800、機齡約15年,從泰國曼谷起飛,進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄,機上載有175名乘客和機組人員6人,共181人,事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火,調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備,隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成,救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導,國家消防局初步表示,這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障,據了解,初步撲滅大火後,目前飛機尾部正在救援,救難人員表示,已確認目前僅救出2人,其餘乘客恐難倖存。

日期:2024-12-30

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝
國際總經

濟州航空事故前6分鐘還原/鳥擊警告→機長求救→撞毀…又是737-800波音發聲!18年1084命驟逝

濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。

日期:2024-12-29

為她保留一線生機 企業推AMH檢測當生育力最佳後盾
健康

為她保留一線生機 企業推AMH檢測當生育力最佳後盾

在少子化與人才荒的雙重挑戰下,企業無不絞盡腦汁,祭出各種職場友善方案,成為支援員工有力後盾,特別是針對孕育下一代生命的女性育齡職員,必須從源頭思考,超前部屬健康管理計畫,從生育力檢查到預防勝於治療的卵子冷凍保存,為她保留一線「生」機。當少子化成為新國安危機,偏偏不可逆的年齡又是生育最大障礙,醫界專家與地方創生教母大聲疾呼,企業有責任推動AMH檢測,幫助女性及早掌握生育健康,也躍升為留才新招。

日期:2024-12-25

縣市長執政6周年專訪》力推宜蘭在地讀書免錢、營養午餐免費!林姿妙:「從老到幼」3面向照顧鄉親
縣市長執政6周年專訪

縣市長執政6周年專訪》力推宜蘭在地讀書免錢、營養午餐免費!林姿妙:「從老到幼」3面向照顧鄉親

2024年12月25日,全台灣有12名縣市長執政滿6周年,《今周刊》在年底推出系列專訪報導,希望了解這些縣市長在最後2年任期中,規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中,《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部,提出對縣市政府未來2年的施政建議,期盼促成良性的府會交流。

日期:2024-12-24