四年前辜仲瑩強度關山，在官股默許下，拿下開發金經營權，但近幾年獲利績效不彰，加上捲入扁家洗錢風暴，股價持續破底；兩年後的董監改選，開發金總座的位置，似乎很難坐得穩。
日期：2008-10-23
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
和碩與華碩分家之後，利空消息不斷，比起七年前緯創與宏碁的分家歷程，和碩的獨立之路走得格外辛苦。如今，童子賢想要積極突圍，但嚴苛的產業環境是否願意給和碩一個機會？
日期：2008-10-16
金融風暴狂掃全球，各國皆有重大災情，而各國政府一連串的反擊攻勢，似乎也在十月十四日的全球股市大反彈中，傳回初步捷報。世界是平的，每一地區的情勢發展，都將引發新的危機或轉機，正確解讀，才能掌握最新方向，釐清適當的投資理財決策。
日期：2008-10-16
聯電股價慘跌，不僅反映公司營運的成績，在製程技術上的落後，讓原本僅次於台積電的晶圓代工老二地位，如今也不保。對廣大持有聯電的股民來說，最關切的是如何讓聯電重返正軌？
日期：2008-10-09
中芯國際今年上半年虧了新台幣九十億元，股價更由年初的四．七美元一路跌到只剩一．四美元。不景氣還要繼續發威，中芯國際執行長張汝京只好發揮超級省功，業務員交際費不得超過八十元人民幣、派車要預約，要求員工一起省錢度寒冬！
日期：2008-10-09
當高盛投資銀行傳出問題時，巴菲特知道機會來了。他先花了五十億美元金援高盛；十月初，又砸了三十億美元買進被子公司拖累的美國百年家電大廠奇異股份。只要這兩家百年老店不倒，未來將成為巴菲特最重要的生財工具。
日期：2008-10-09
美國的7000億美元紓困計畫，可能未能給予金融機構改革的誘因，反而還獎勵了那些犯下最大錯誤的公司，讓納稅義務人白花花的銀子再度付諸流水。
日期：2008-10-02
