00878配息公布，除息日、最後買進日、股息發放日出爐！00878(國泰永續高股息)第三季股息擬配發0.4元，除息日為8/18、8/15為最後買進日，股息發放日為9/11。雖然00878股息再較前一次0.47元下修，不過以週五(8/1)收盤價21.05元來計算，年化配息率仍有7.6%。達人說，這次配息幾乎宣告高股息ETF進入「合理配息+合理報酬」的時代，整體報酬率也才是最終收益的結果。「填息率，就是最好的證明，你領到的股息，若股價回不去，那只是拿回自己的本金。過去一年，熱門高股息ETF當中，只有 00878 完成四次填息，填息率高達 80%。差別在於 00878 選擇的是穩健填息而不是帳面高息」。
日期：2025-08-03
美國對越南關稅驟降至二○％，看似為「世界工廠」注入強心針，但針對「轉運商品」課徵四○％懲罰性關稅，正推動企業走入供應鏈在地化的深水區，挑戰不小。
日期：2025-07-23
中華企業研究院與臺大管理學院、臺北商業大學、臺大國際企業學系暨研究所、中華企經會等志同道合的機構，6月21日在臺大管理學院國際會議廳，舉辦《AI新時代的領導與治理》研討會，吸引200多位關心AI新時代多面向的學術、企業、科技、社會等多方面領導人及中高階主管等，共聚一堂熱烈討論。
日期：2025-07-01
受惠於人工智慧（AI）等需求持續熱絡，以及川普關稅緩衝期所產生的拉貨、備貨效應，經濟部統計處周二（6/24）發布114年5月工業生產指數120.18，其中製造業指數為121.41，年增率各為22.6%、24%，指數不但雙創歷年單月新高，也雙呈連15個月正成長。根據統計，與去年同期比較，累計今年1至5月工業生產增加16.39%，其中製造業增加17.43%。不僅如此，這波AI需求熱潮與川普關稅緩衝期帶來的拉貨效應，不只推升工業生產指數，也助攻5月批發業營業額來到1兆1409億元、年增5.8%，其中機械器具批發業更創下營業額5615億元、年增率達22.5%的佳績。
日期：2025-06-24
豐祥KY(5288)第1季獲利公布後，股價大跌，但狀況真的沒那麼糟。群電第1季獲利年減40.6%，這是真的不好，於是我們下修今年獲利期望值。
日期：2025-05-07
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
(今周刊1477)川普對等關稅暴擊全球，台廠生產基地遍布中國、東南亞等高關稅區，又是對美順超大國，如何因應這場風暴，企業各有各的策略與思惟。
日期：2025-04-09
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