中美兩大經濟體雙雙降息，資金行情逐漸發酵，外資開始回補台股，上周以來，台股已獲得三大法人連五日同步買超。法人表示，有別先前型態，目前資金跑到傳產類股等股價相對較低的族群。據統計，包括中鋼、長榮航、台塑等18檔今年來漲幅落後大盤的個股，法人近期搶先卡位，有望趁勢而起，迎來補漲行情。
日期：2024-09-29
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
中國加一，已成當今中美貿易戰下的企業顯學，但濟南大自然新材料公司（材料-KY，4763）董座王克璋卻有不同看法。他提出，走陸路交通，不斷向西走，才是中國過剩產能的最佳解方。
日期：2024-09-20
孩子們8月30號開學回到學校了，家長的精神壓力也暫時獲得了紓解，但是隨即而來的卻是另外一個壓力：學費壓力。現在的小朋友除了學校的花費之外，不管是公立的還是私立的，都還有其他的雜費需要支出，林林總總加起來，對於一般小資族來講誠然是一個負擔。還好，針對這件事情，我早已有了安排規劃，就是利用季配息ETF，來減輕我們家小孩在學費上面的負擔。
日期：2024-09-11
第三季台股盤面重心，從大型權值股轉移到中小型利基股，也是主動式基金的擅長領域。因此在9月底第三季結束前，各家基金勢必趁機拉抬績效，而8月積極布局的標的，就值得投資人追蹤。
日期：2024-09-11
(今周刊1442)展望未來，台股拉回後該如何低接搶反彈？本刊綜合技術派高手與籌碼贏家看法，精選出台股落底止穩後，適合布局的股票池，提供投資人逢低撿便宜的方向。
日期：2024-08-07
今周刊編按：擁有超過29萬股民的統一台灣高息動能(00939)週四(8/1)進行第1次除息，開盤就秒填息，股價開高走高，最後收在14.48元，首迎息利雙收。00939為首次配息，每單位配發金額為0.063元，股息預計8月26日入帳。
日期：2024-08-01
台股在創24,416點高後，指數劇烈往回測試季線之際急踩煞車，隔日於23日報復性反彈614點，伴隨行情震盪，台股融資餘額水位連續四日降低，散戶融資自斷約116億元。法人建議留意融資減少、法人進場撿便宜的個股，有新光金（2888）、大同（2371）、臻鼎－KY（4958）等。
日期：2024-07-25
投資常常遇到的盲點，講的不是找績優股，因為好公司並不是很難找，問題是怎麼賣股，所以這次要討論的是賣股時機，所謂「會買的是徒弟、會賣的才是師傅！」投資股票也不是永遠都不停損，遇到股票真的不行了，或者有更好的機會時，那麼當然要考量賣股。
日期：2024-07-10
(今周刊1436)展望二○二四年的台股下半年，將呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對四十位投資機構主管與台股大戶等名家，進行下半年展望調查，綜合整體看法，第三季仍呈現「震盪整理」的試煉走勢，但大多數專家看好第四季台股指數，將有機會挑戰「二萬五」新高點。
日期：2024-06-26
