台北，2025年5月——在繁華都市的一隅，陳女士（化名）正為著一個深藏心底的遺願與現行法律的僵硬規定而感到深深的無奈與憤怒。她是一位辛勤工作、獨立自主的單身女性，沒有子女，但她心中對自己離世後財產的分配，卻有著清晰且充滿情感的規劃。然而，民法中關於「兄弟姊妹特留分」的規定，如同一道冰冷的牆，阻擋在她實現最終心願的道路上。
日期：2025-05-21
上百封實名檢舉信湧入金管會，指向投信業與銀行、券商間長年存在的「基金IPO責任額」現象。這套行之有年的銷售機制，如今正讓前線營業員陷入難以負荷的壓力中。
日期：2025-05-21
《病主法》實施邁入第六年，但預立醫療決定簽署率至今不足一％，國人與善終的距離依然遙遠。諮商費用過高、量能不足，是成效低落的兩大痛點，面對立委與專家的修法建議，衛福部卻消極以對。
日期：2025-05-21
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日期：2025-05-21
新北市三峽區一名78歲余姓老翁5/19下午4時開車行經國光街、國成街口（北大國小旁），突然失速暴衝，撞飛多名學生、機車騎士，造成3死12傷的悲劇，引發全台關注。最新消息指出，余翁在發生事故之前，曾開車在三峽市區繞路，行經街道不論是國慶路還是國成街，都不是他平時返家的路線，不解為何他要在市區繞行。目前只能等待老翁手術甦醒後接受警詢，才能釐清真相。對此，律師蘇家宏給出5點建議並表示，若這位78歲的駕駛人過世，只能就他名下的財產求償，不能跟他的兒女或太太名下的財產取償。希望駕駛人能夠清醒，釐清事故的原因，也坦然面對所發生的憾事，全力的賠償每位被害人或家屬。
日期：2025-05-21
總統賴清德周二（5/20）執政滿一周年，他在總統府敞廳發表談話前，先談及5/19在新北市三峽北大國小校區外發生的重大交通事故，並向罹難者和家屬致上最深的哀悼，也期盼傷者早日康復。賴總統宣布將指示國安團隊著手規劃，向在野黨主席進行「重要國安情勢簡報」。他表示期望朝野政黨領袖，都能夠以國家利益為優先，以守護國家安全為前提，在相同事實基礎上，坦率真誠交換意見、共商國是，攜手面對國家的各項挑戰。賴總統也宣布將成立主權基金。他表示，政府將成立推升台灣經濟發展動能的基金。對外，要放眼全球，投資國際市場，政府將成立主權基金，打造國家級的投資平台，充分運用台灣產業的優勢，由政府主導，協同民間企業的力量，布局全球，連結AI時代的主要目標市場。最後，賴總統在談話尾聲，以5/20開幕的2025台北國際電腦展（COMPUTEX）表示，該展覽起初只是在松山機場旁的小型展覽，但40多年來規模不斷擴大，如今更標誌著全球科技創新發展的重要里程碑。賴總統認為，這就是台灣故事的縮影，也是台灣人民共同成就。他強調「三分天註定，七分靠打拚」，政府會堅持團結，用台灣人的韌性、不服輸的幹勁，「迎風轉型、穩健前行」。(原文刊載於5/20 10:49，更新時間為5/21 10:14)
日期：2025-05-21
新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍，肇事者為78歲的老翁，不明原因高速疾駛於學區，導致悲劇，社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布，將現行換照的高齡駕駛標準，從原本的75歲下修至70歲。此外，換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」，有肇事紀錄者，還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調，希望在3個月內完成細部規劃，並在2026年實施新制，完成換照制度的改革。此外，為鼓勵長者繳回駕照，將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。
日期：2025-05-20
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
輝達海外總部確定座落北士科，地方固然很歡迎，可帶動在地開發，也憂主要幹道現況「沒有一條不塞」，交通塞車恐惡化成內科2.0，房價已站上單坪百萬元、甚至150萬元，未來只會更不利年輕人入手，買不起的人更買不起。
日期：2025-05-20
