美股四大指數昨（8）日全盤皆墨，台股受其拖累，大盤今天開低走低，終場收在17661.48點，大跌204.61點。觀察盤面焦點，仍以航運股交成比重41.79%為最大。不過，貨櫃三雄長榮（2609）、陽明（2609）、萬海（2615）中，除了長榮還被列為20分鐘撮合一次的處置股以外，陽明及萬海顯得「海浪很大」，盤中振幅都有10%左右。
日期：2021-07-09
7月6日，台股加權指數一度衝破1萬8千點，再次刷新紀錄。來到史上高點之際，究竟我們該如何決定投資策略？此時還能進場嗎？如果我們試著用巴菲特的角度思考，或許解答這個難題會容易些。
日期：2021-07-09
房地合一2.0威力不如想像，加上疫情降溫，近來不少業者又喊出「現在不買未來一定後悔」。房產學者章定煊表示，這種說法是認定房價一定會漲，因此要現在趕快買，以後才不會後悔。好像有道理，其實一句話就戳破。
日期：2021-07-09
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
近來又有一些頭腦浸水的人鼓吹無本當沖，很多年輕人就傻傻的去當沖航運股，早上買進，尾盤賣出，賺錢好輕鬆，不然就是開盤賣出，尾盤買進，睏霸數錢，只要出現鎖漲停或跌停，他們就違約交割，他們甚至不懂違約交割對他們這一輩子的信用影響有多大...
日期：2021-07-08
新冠肺炎疫情肆虐，導致許多產業經營壓力大增、勞工擔心工作不保；對此，台經院景氣預測中心主任孫明德引述國外研究指出，任何危機過後，產業都會出現「恢復」、「生意大好」，以及「不復存在」等3種變化，從這些角度思考，就可觀察，自己所屬的產業，未來可能朝什麼方向發展。
日期：2021-07-08
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】【本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人】
日期：2021-07-08
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日期：2021-07-08
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日期：2021-07-08
美國總統拜登於3 月底發表美國就業計畫（American Jobs Plan），為選前大力提倡的重建美好（Build Back Better）計畫拉開序幕，規畫於未來8 年內投入高達2.25 兆美元經費，可望成為美國自二戰以來最大額之投資，期望藉由政府帶頭的方式，同步引導企業擴大國內投資，推升疫情過後美國經濟擴張動能，同時為各項高科技產業鞏固領先地位。
日期：2021-07-08
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