裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
曾經顯赫一時的金控家族，卻因國際金融情勢丕變、政府政策限制，及本身經營問題，股價狂瀉、市值大幅下降，更已有數家陷入經營困境；面對風暴後殘存的國際金融巨獸，這些實力嚴重弱化的本土業者該怎麼辦？
日期：2008-10-23
金融風暴狂掃全球，各國皆有重大災情，而各國政府一連串的反擊攻勢，似乎也在十月十四日的全球股市大反彈中，傳回初步捷報。世界是平的，每一地區的情勢發展，都將引發新的危機或轉機，正確解讀，才能掌握最新方向，釐清適當的投資理財決策。
日期：2008-10-16
十月十四日，蘋果發布新筆記型電腦，受到新產品上市消息激勵，蘋果股價止跌回漲，顯示市場對於新產品的高度期待。但在利多聲中，對於後賈伯斯時代的蘋果，未來將如何保持創新能力，投資人依舊抱持嚴重的疑慮。
日期：2008-10-16
ＤＲＡＭ面臨前所未見的不景氣，各大廠都面臨生存保衛戰，在財務調度的壓力下，主要廠商開始減產和降低資本支出，從另一個角度來看，這代表ＤＲＡＭ已開始調整體質，其中擁有台塑集團支持的南科，是現階段最安全的投資標的。
日期：2008-10-09
聯電股價慘跌，不僅反映公司營運的成績，在製程技術上的落後，讓原本僅次於台積電的晶圓代工老二地位，如今也不保。對廣大持有聯電的股民來說，最關切的是如何讓聯電重返正軌？
日期：2008-10-09
在金融危機擴散到實質面後，經濟數據也反映消費疲弱的現實。七千億美元的紓困法案通過後，市場仍須面對實質經濟已出現衰退的考驗。在景氣回升前，投資人應慎選現金部位高、績效穩健的大型電子股，好安穩過冬。
日期：2008-10-09
目前台股出現十檔左右股價接近或低於每股現金淨值的股票，對於這類的公司，無論是實施庫藏股、現金減資，或趁不景氣購併其他企業或擴充，都是提升股東權益的方式，甚至可能招來市場派覬覦成為飆股。
日期：2008-10-02
