聯新國際醫療集團深耕南桃園，關注社區居民與家庭的健康，尤其關心長者的醫療照護需求。隨著全球老齡化問題日益嚴重，更加感受到健康與科技結合的重要性，在經濟部中小及新創企業署的支持下，成立「聯新數位健康加速器」，專注推動高齡健康科技發展，以打造社區數位健康生態系為目標。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
經濟部於十二月十九日舉行「一一三年節約能源表揚大會」表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，支持二〇五〇淨零減排目標。
日期：2024-12-23
美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」，他昨（22）日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓，甚至再發文，直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）昨日強硬回應，強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。
日期：2024-12-23
今周刊編按：一紙最高法院的裁定公文，統一了過去各法院的分歧見解，但也在過去一年多，意外引發一場擴及地方法院、壽險公司，乃至於一般民眾的「保單被解約」亂象。當「你的保單不再是你的保單」時，保戶又該如何自救？《今周刊》早在今年9月專文解析，保單能否被視為債務人的財產，被法院強制執行？金管會主委彭金隆周四(12/19)在財委會指出，目前正積極溝通，會再加快速度，拚12月底前送入立法院。
日期：2024-12-19
年底，是靜下心來回顧過去、前瞻未來的時刻，凱基投信以「豐盛未來式」為題，邀請台灣最熱門的知名講師，從個人、家庭、財富等面向，暢談如何為未來做好準備。凱基投信總經理張慈恩表示，在資訊爆炸、投資工具多元化的時代，凱基投信從2018年開啟變革轉型，管理的公募基金資產規模，創下投信產業資產規模最速成長的紀錄，並獲得資產管理界最高榮譽-金彝獎的肯定。這其中的成功，主要是透過了解投資人的痛點設計產品以及提供服務，所推出的金融商品，皆是自己會用、且確認能協助投資人實現財富增長的目標，才推出市場，因此深獲市場肯定。
日期：2024-12-19
近期中國國民黨在立法院力推「選罷法」、「憲法訴訟法」及「財政收支劃分法」三大爭議修法，引發朝野衝突與公民團體集結抗議；不僅如此，內政委員會與因「選罷法」修法衝突，衍生行政院秘書長龔明鑫空等7小時後離去，國民黨籍召委徐欣瑩為此動怒譴責。行政院長卓榮泰周四(12/19)表示，他很憂慮看到國會近期衝突不斷，也希望國會能聽到社會各種聲音，能將在此時引起社會動盪的議題「稍稍地平緩下來」，先讓如中央政府總預算等必要法案，能在這時通過。卓揆也對龔明鑫「整天耗在國會，結果一事無成地回來」一事表示委屈與感謝，強調此絕非兩院互動常態盼勿因此理由，對行政院各部會審查預算的誠意與努力有任何的疑問。他也盼國會能提升效率，讓他們可在合法正當情況下推動政策、爭取預算。
日期：2024-12-19
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
國民黨立法院黨團週一（12/16）將立法院內政委員會大門鎖起，不讓民進黨和民眾黨立委進入會議室，並且在1分鐘內強行將「提高罷免門檻」的選罷法修法草案送出委員會，完成草案初審。民進黨團週三（12/18）搶先佔領主席台，抗議周一的議事錄與會議無效。而國民黨團則反批，民進黨的作為正好證明了，若讓民進黨進入會議室，就會惡意癱瘓會議，雙方互嗆推擠，要求立法院長韓國瑜為此先行協商。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
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