美國參議院通過年度國防授權法案，「強烈建議」邀台灣參與環太軍演，及共同研發及生產無人機。正式通過的文本雖未完整公開，但國會幕僚今天對中央社表示，軍援台灣10億美元（約新台幣305億元）的條款保留。
日期：2025-10-13
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
北市普發現金有機會？普發現金引發熱議，中央1萬現金還沒發，台北市議會周三(10/8)下午開議，民進黨黨團提案，呼籲台北市政府因應立法院落實「還稅於民」精神，普發現金，每1市民約可分得21000元。國民黨團中午舉行黨團會議，也有共識，下周將提藍營版本，但金額還未確定。
日期：2025-10-09
台灣車市悶了大半年，隨著《貨物稅條例》修正條文公告，最高上看10萬元的貨物稅稅額抵減，讓剛性購車需求陸續回籠。國內車商看好第4季車市回溫，持續祭出優惠搶客。包含和泰車、福特六和、納智捷、中華三菱、現代汽車南陽實業、特斯拉、台灣福斯，紛紛祭出優惠措施，而進口車受關稅談判衝擊影響較大，降價幅度更驚人。今周刊一文整理近期各大車廠降價車款與活動。
日期：2025-10-08
提到北歐，許多人腦中浮現的往往是「好福利」、「好生活」、「好多錢」以及「liberal -自由」。然而，北歐憑藉數十年厚實的主權基金與退休金制度，不僅累積龐大資本，更在資產配置、另類投資與永續金融上走出屬於自己的路。對台灣而言，這是一面鏡子，也是一種未來的挑戰。
日期：2025-10-08
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
講究快速回應市場的消費性電子產品，品牌廠面對ESG的永續任務，總是挑戰重重；華碩電腦長期制定永續策略，積極將風險化為機會。
日期：2025-10-08
2025年「亞太經濟合作經濟領袖會議」（APEC Economic Leaders' Meeting, AELM）10/31至11/1在韓國慶州舉行，屆時將聚焦區域經濟合作與科技創新議題。總統府於周三（10/8）宣布，總統賴清德再度敦請總統府資政、台杉投資管理顧問公司（Taiwania Capital）董事長林信義，代表我國出席本屆APEC領袖會議，這是繼2005年、2024年之後，他第三度擔任此一重任。
日期：2025-10-08
北捷日前爆發博愛座踹人事件，周一（9/29）在淡水信義線上，婦人對著一名男子扔手提袋，要對方讓座，該男子不甘示弱，直接將婦人踹到對面座位。該事件主角是一名台大畢業高材生，他原定10/13做筆錄，不過在周一(10/6)透過個人IG表示已經做完筆錄，並對引發爭論向社會道歉。
日期：2025-10-07
新加坡是一座被土地緊緊約束的城市。道路早已佔去國土面積的十二個百分點，再擴建就只能與住宅、綠地或產業設施爭奪空間。當基礎建設的物理極限逼近，唯一的出路便是提升既有資源的效率。
日期：2025-10-07
