台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
美國聯準會（FED）降息倒數計時，雖然市場上部分投資人認為降息機率越來越渺茫，但摩根士丹利（Morgan Stanley）於5/7釋出最新報告，預測降息時間將由7月延遲到9月，今（2024）年3次降息的推估維持不變。由於降息機會仍高，加上債券殖利率已來到近10年高位，吸引許多小資族搶搭降息末班車，透過債券ETF卡位債市，今年整體債券ETF(不含槓反型)規模增加近3389億元，而台灣國內也即將在5/22推出首檔10元計價的債券ETF「中信優息投資級債（00948B）」備受關注。
日期：2024-05-09
聯發科董事長蔡明介日前獲頒電子產業至高個人榮譽之一IEEE羅伯特．諾伊斯獎章，究竟這個獎有何特殊？蔡明介私底下又在關心什麼議題呢？
日期：2024-05-08
我國專利舉發採「四級四審」，智慧局因行政訴訟常列被告，光去年就出庭至少八十次。即使去年有意改變制度，但在產業、法界挑戰及內部人力考量，迄今仍無法完成修法。
日期：2024-05-08
如果PC or 手機 App 就能搞定空間運算或是元宇宙，為何Apple Vision Pro and Meta Quest3 / Ray-Ban 等科技巨擘要另外做個硬體AR/VR/MR XR可穿戴裝置？真正讓智慧可穿戴裝置變「智慧」就要越靠近口、眼、耳越好， AI感測器靠近臉是合理選擇，從人角度思考，既然五官都在臉部，硬體越靠近頭部越好，另一個角度，機器人是否（把感測器）也都放在臉部？值得探討。
日期：2024-05-08
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日期：2024-05-05
近年積極轉型綠能事業的達方電子(8163)舉辦線上法說會，2024年首季營收51.1億，較去年同期減少約15%，不過毛利率持續提升至19.1%，稅後每股盈餘仍較去年同期微幅增加。展望未來， 2024年綠能事業仍面臨庫存去化，透過優化產品組合提升毛利率，降低營收波動對獲利的影響， 2025年訂單已有能見度。IT周邊部分，則可望受惠AI PC換機潮。
日期：2024-05-03
去年第四季，隨著美國通膨數據逐步下降，市場上掀起一波「降息預期」風潮，各大投資機構紛紛預測美國聯準會（FED）今年上半年就可能降息，全年可能降息多次，而債券 ETF 也在當時的熱烈期盼之下，價格出現一波大幅反彈。
日期：2024-05-02
