一輛車開了幾年就想換，勢必會遇到要轉手舊車的問題，但若是要抬高自家二手車身價，不僅是在賣車時要鑽研功夫，在買車開始就要做功課了。從哪家車廠品牌保值性佳、平時是不是固定回原廠保養維修，甚至車子的車齡多高再出售最划算等等，掌握這些賣車時的眉角，也能輕鬆自抬愛車身價。
日期：2015-03-26
台股創波段新高之際，A股也以九連紅展現多頭氣勢。過去投資人可布局中概股分享多頭行情；後來指數型商品成為首選，但經過去年大漲，今年漲幅相對有限，A股ETF表現恐不如主動選股。
日期：2015-03-26
和過去萬點行情相比，現在台股的成交量明顯較低，而美國聯準會也準備升息，使得指數只能以穩紮穩打緩步前進。多數投資專家認為，選股不選市還是致勝的策略，政策偏多的金融股有機會上演補漲行情。
日期：2015-03-19
由於美國經濟一枝獨秀，外資對「美國概念股」──台灣特別青睞，今年以來持續奮力買股，推升大盤指數直逼萬點大關，對外資而言，台股具有四大利多，比其他亞洲國家股市更具吸引力。
日期：2015-03-19
當台股再度登上萬點大關，市場不復激情，反而充斥不確定性，投資人如何決定攻守戰略？《今周刊》邀訪30位投資達人，全面解析台股9500點的操作心法。
日期：2015-03-19
歐洲FDI連兩年創歷史新高，實質投資資金大量入歐，二大產業強項汽車及精品族群營運也表現亮眼，加上歐洲QE自３月起施行，可望循美國QE成功軌跡，為全球股市添動能！
日期：2015-03-12
資產配置國際化，八成以上投資人用定時定額布局全球市場！台股、新興市場基金，三成以上受訪者賠錢。專家解讀：基金無法獲利關鍵「搞錯投資邏輯」！
日期：2015-03-05
國泰投信「開國元老」江志平定時定額投資台股基金十五年，他熬過網路泡沫、政黨輪替、SARS疫情，第一次贖回以獲利逾五○％漂亮出場，往後投資，只有賺錢贖回，從未認賠出場。他穩賺不賠的祕訣，就是守住在底部扣款的耐挫力。《今周刊》針對「年輕世代基金理財觀念」進行問卷調查，發現年輕族群以單筆投資台股基金，造成大幅虧損，搞錯基金投資邏輯，才是無法獲利的原因。
日期：2015-03-05
送走甲午年，金融市場上的貨幣大戰卻是方興未艾，今年市場波動更大，所以理財目標更要扎穩馬步，跟著基金達人的腳步一起擬定投資計畫書！
日期：2015-02-12
