剛剛出刊不久的Barron’s週刊以顯著標題刊出：汽車，手機及房屋拉警報，全球經濟三大支柱開始搖晃......這篇文章道盡了世界經濟的未來。
日期：2018-10-28
正常資本市場的遊戲規則都是奬勵長期投資者，也就是說，持有個股一定長期間，通常可享有稅負的優惠。但台灣的資本市場卻倒著走，長期投資者必須承擔高稅負，而短缐當沖客卻可以減稅，與國際潮流完全背道而馳。
日期：2018-10-24
台灣在地理上與中國關係密切，在全球供應鏈的角色上又居美國及中國相關公司的重要位置，因此產業在中美摩擦下勢必做出相應調整。2500億的關稅清單中以金額來看，電腦、電子產品及光學製品是占比最高的族群，若在中國生產的廠商因關稅提高而降低其出口至美國的優勢，勢必改出口至其他市場再轉運至美國，或將產線遷移至其他國家。
日期：2018-10-22
上市櫃公司已公告九月營收，很快就要進入第三季報密集發布期。今年台股下半年表現不如預期，專家解析前三季營收狀況，從中尋找安穩的投資標的。
日期：2018-10-17
從技術和籌碼面看，台股目前均不利多頭，持股近滿檔者，勿向下攤平，遇反彈應減碼；若是空手者，可挑受大戶青睞的價值低估股，作為攻守兼備的標的。
日期：2018-10-17
十月全球股災，台股也不能倖免跌落萬點之下。拉回幅度以及跌勢之迅猛，堪稱金融海嘯以來，長達十年股市多頭的最嚴酷威脅。許多投資人，特別是股市菜鳥不知道空頭是怎樣的滋味，資深投資老鳥告訴你如何在空頭安身立命，累積未來贏的能量。
日期：2018-10-17
美股道瓊指數昨 (11) 日暴跌 831 點後，今天再跌 545.91 點，兩天下來已狂瀉將近 1400 點，且 S&P500 指數也再跌逾 2%，失守年線，這對昨天重挫史上最大跌點 660 點、跌破史上最長萬點、下探 9800 點的台股來說，今天恐怕仍將持續承壓，就算期貨夜盤透出止穩契機，因為逆價差仍大，且全球股市仍動盪不定下，短線不宜貿進接刀。
日期：2018-10-12
隨著「網路」切入車用電子，如傳輸路況、天氣等，車用處理器的應用與需求，越來越高；欣銓耕耘車用IC檢測逾四年，已成為IDM大廠MCU檢測主要供應商，未來錢景可期。
日期：2018-10-11
美中貿易戰火仍沒有停止跡象，台股 10 月以來主要受來自外資為主的賣盤造成急跌，今 (11) 日在國慶假期後的走勢，可能在來自政府的信心喊話及特定買盤硬挺權值股尋求撐住指數，不過美股昨晚重挫 831 點，指數恐持續回檔，今日盤面重點將在國安基金是否確定進場護盤，力撐萬點支撐，盤勢仍可能有機會狹幅震盪，證券分析師張陳浩指出，台股在 10 月底前面臨整理已難以避免。
日期：2018-10-11
