鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期:2021-10-18
經濟力關乎一個城市,乃至於國家的競爭力,如何打造讓企業爭相進駐、百業興旺、全民富足的幸福城市,是各縣市政府的重要課題。毫無疑問,從各項經濟力指標來看,桃園市近年表現獨霸全台,這座現代、永續的魅力城市,如何靠充實自身軟硬實力吸引企業投資台灣,力挺創業、支持在地商家,從點線面讓全民有感,《今周刊》專訪幕後操盤手桃園經發局局長郭裕信,帶領讀者一探究竟。
日期:2021-10-18
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日期:2021-10-17
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日期:2021-10-17
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日期:2021-10-17
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日期:2021-10-14
當傳統車廠苦於半導體元件不足,紛紛停產或減產時,特斯拉每季交車仍不斷增加。這要歸功於特斯拉從成立之初的發展策略,與其他車業截然不同。
日期:2021-10-14
目前大盤進入盤整階段,高檔量縮使得選股操作難上加難,在九月營收公布之後,正好可提供選股基本面,作為投資策略參考。
日期:2021-10-13
不只台積電、聯發科大舉招募外,鴻海董事長劉揚偉甚至向政府喊話:「要更多半導體人才。」如今,在台灣4大校規畫下,進入成立階段的半導體學院,將如何助攻產業克服人才危機?
日期:2021-10-13
被動元件大廠國巨(2327)日前公布9月營收為98.1億元,為36個月以來的新高紀錄,更有法人樂觀預期,國巨在今年前三季獲利有望突破三個股本,讓外界對於國巨表現相當驚豔。國巨董事長陳泰銘及執行長王淡如,日前應邀接受財信傳媒董事長謝金河所主持的《數字台灣》專訪,暢談國巨如何在30年來,從中小企業一路靠著創新、購併等發揮綜效,讓現在營收比起當年成長275倍之多,攀上世界級水準的顛峰之路。
日期:2021-10-11