特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
IC設計廠威鋒正式申請上市，原為威盛旗下的技術團隊，搭上高速介面傳輸題材迅速成長，未來是否有機會成為繼威盛、宏達電後，陳文琦、王雪紅夫妻麾下的第三個台股股王？
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
編按：美股昨（13）日收盤時，在成交量前10名的股票中，中國企業就佔了5名，包括蔚來汽車，阿里巴巴，拼多多，理想汽車，小鵬汽車；其中，表現最亮眼的就屬排名第一的蔚來汽車，光是一天成交價就高達2000億人民幣，等於是美國3大知名品牌蘋果、亞馬遜、微軟成交量的總和。全球汽車龍頭豐田在上周五(6日)公布最新財報，2020 年度 (至 2021 年 3 月) 上半年營業利益較前一年同期暴跌62.8%、達5199 億日圓，預估全年度營業利益年減45.8%、約1.3 兆日圓，但在新冠疫情衝擊減緩下，仍上調財測數據。今年在電動車大廠特斯拉帶動風潮下，一些大陸電動車品牌也隨之而起，甚至有追上美日汽車巨頭的氣勢。
日期：2020-11-14
「在iPhone 12系列手機中，最有亮點的，無疑是採用晶圓代工龍頭台積電最新五奈米製程的A14仿生晶片……。」統一投顧董事長黎方國分析，若說蘋果是一個以技術為先驅的領導品牌，那麼在半導體製程具備領先地位的台積電功不可沒；不僅如此，在台積電益發強大的同時，相關供應鏈也浮現投資價值，成為法人青睞的標的。
日期：2020-11-09
今年蘋果一次發表四款支援5G的iPhone 12手機，細究零組件供應鏈變動幅度雖不大，卻發生頗為微妙的變化。這種微妙的變化所產生的效應，至少將牽動到2021年一整年的「蘋概股」投資方向，乃至於台灣高科技產業明年整體氣運，值得好好梳理一番。
日期：2020-11-09
此時已40歲的他，不知道自己能做什麼工作，又急需清償債務，想到開車是他拿手的事，計程車開一天就能賺一天的現金收入，於是，穆彥大哥正式投入計程車司機這個行業，就此展開他至今20年的小黃生涯...
日期：2020-11-05
