(今周刊1407)隨著美國升息接近尾聲，市場普遍期待2024年有利率轉向的機會，在美股、台股整理後衝高之際，該如何研判景氣風向、掌握投資契機？《今周刊》邀請國泰投信董事長張錫、富邦投顧董事長蕭乾祥、安聯投信海外投資首席許家豪、野村投信投資策略部副總經理張繼文，從全球整體經濟、金融局勢到國內環境變化進行對談，為二○二四年的全球經濟、台股走向、資產配置提供精闢預測。
日期：2023-12-06
為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
90年代的矽谷其實沒有這麼變態，工程師只要有自己獨立的小房間就算是沾沾自喜的小福利，那時科技公司的福利和一般公司並沒有不同。這傳統自 Google 2005年入場後完全被顛覆。現在的矽谷科技公司莫不爭先恐後處處給員工小驚喜，從洗衣、燒飯、理容、按摩，無微不至地提供照顧。重點就是要酷，要讓外人羨慕。
日期：2023-12-03
昨天（29日）帶團到富田電機公司苗栗銅鑼廠區參訪，富田總經理張金鋒親自接待，他提到，未來特斯拉（Tesla）一定會「蘋果化」，此外特斯拉也要求供應商兩年內要在台灣以外地區生產，至於日系廠商則是接下來與台灣合作最密切的夥伴。這些對電動車產業的重要觀察，值得在此與大家一起分享。
日期：2023-11-30
怎麼判斷一檔個股是多頭攻擊時刻或低檔整理的型態？何時該認錯出場？這兩個大哉問的題目，經常困擾股票族。我對這兩個問題的答案是，用投資的架構尋找標的股，以個股的型態去判斷進出場時間，而這也是我一向主張且推薦的投資訣竅。2022 年的全球經濟局勢詭譎多變，產業結構翻轉，這一年考驗投資選股功力，也適合作為教材，說明如何判斷進、退場時點。
日期：2023-11-28
節能減碳成為國際企業標準！佳士得拍賣是全球首間承諾將在2030年達到淨零排放的國際藝術拍賣商。佳士得亞太區總裁龐智鋒表示，為達到目標，已於2021年分析佳士得全球的碳排，並在當年度減了4成。在企業的碳排中，建築占比最大。他表示，於2019~2022年建築碳排已經降低6成。為了要達到目標，佳士得宣佈2024年亞太總部進駐香港中環嶄新地標「The Henderson」，共4層5萬平方英尺（約15124坪），由扎哈·哈迪德（ZAHA HADID ARCHITECTS）建築事務所設計。他強調，亞太總部仿照英國倫敦及美國紐約，將常設拍場及藝廊，未來將不再到香港會展中心舉行春拍及秋拍，同時這也代表佳士得增強亞太地區的投資。
日期：2023-11-27
新竹市光復路，鄰近國立清華、陽明交大等大學，車水馬龍，非常熱鬧，台灣中油光明加油站正坐落於此區；只見加油站旁CUP&GO來速咖啡店，幾名車主正品嚐著咖啡，他們都在等待自家的電動車在加油站後方的「新竹光明複合充電站」充電結束。正如光明站前的標語:「台灣中油不只為您生活加油，也幫您生活充電打氣」，新竹光明複合充電站就扮演著這樣的角色。
日期：2023-11-23
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日期：2023-11-12
第13屆亞太顱顏會議及第10屆亞太唇腭裂會議，今年合併在台灣舉行，被視為國際醫界盛事，本次會議總共集結34個國家、近500位醫學專家參與，大會並特邀6位大師級學者專題演講，包括陳昱瑞、黃炯興、魏福全、陳建宗、David Fisher、Alvaro Figueroa等醫師，都是當今國際知名整形外科和唇腭裂顱顏領域學者。
日期：2023-11-09
