電動車市場潛力大，即便是老牌電源供應器廠的康舒，也在5年前決定投入資源，今（25）日它也一改低調，與工研院、廠富田電機、達信綠能舉辦聯合記者會，宣示將開發碳化矽動力馬達驅控器，全力進攻電動汽車市場。
日期：2022-10-25
紐約大學經濟學教授羅比尼（Nouriel Roubini）在華爾街享有「末日博士」稱譽，曾料中美國房市泡沫化危機，如今他又語出驚人警告：未來十年，將爆發巨大的破產事件和層出不窮的金融危機。
日期：2022-10-25
半導體產業經過3年大好時光之後，開始步入庫存調整期，連護國神山台積電也受到衝擊？傳出台積電總裁魏哲家週一(10/24)下午發出員工信指出，隨著後疫情時代，全球消費性電子進行庫存去化，鼓勵員工趁這段時間多休息，引發市場關注。
日期：2022-10-25
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
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日期：2022-10-23
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日期：2022-10-23
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日期：2022-10-23
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日期：2022-10-22
2019年，Patagonia公告不再承接華爾街訂單，僅與保護環境的客戶合作；IKEA宣示2030年不再砍樹做傢俱；無獨有偶，H&M也宣告同年將使用100%環境友善材料製作衣物……這些知名企業紛紛開始朝向兼顧自然與獲利的方向靠攏，其中關鍵原因，也來自「消費覺醒」。消費者從被動接收商品與服務角色，轉而運用消費力量，抵制無良商家或支持綠色理念企業，以具體行動傳遞消費者意識。誠如台灣近年來在網友間流行「用新台幣讓某某下架」的口號，展現公民消費意識，也讓整體朝正向循環。
日期：2022-10-21
「LUXGEN n⁷對納智捷而言，不只是一台新車，更重要的是代表納智捷新起點的開始！」裕隆集團執行長嚴陳莉蓮強調，這4年來帶領裕隆集團進行轉型升級，朝向數位化、開放化及新能源化發展的全新願景，而裕隆將以LUXGEN品牌焕新為起點，從研發、設計、生產到銷售等，更串連充電、儲能等服務，將打造移動服務的生態系，為顧客創造全新的消費體驗。LUXGEN 今（20）日以全新品牌識別舉辦品牌日活動，為此，嚴陳莉蓮親自來到現場，強調電動車LUXGEN n⁷對於納智捷而言，是一個全新起點的意義。
日期：2022-10-20
