今周刊編按:晶圓代工龍頭台積電 (2330)召開法說會,總裁魏哲家表示,由於半導體供應鏈庫存庫存去化時間較原預期長,下修對今年產業與台積電營收預估,美元營收由微幅成長下修至衰退1-6%,但仍優於產業平均。今年半導體除記憶體外的產業營收由原預估的下滑4%修正至下滑 4-6%,晶圓代工產業由衰退3%調整至衰退7-9%,台積電今年美元營收由微幅成長下修至下滑1-6%,但仍將優於產業平均。至於第二季財測合併營收152億美元到160億美元,若以美元匯率30.4計算,毛利率介於52%-54%,今年資本支出維持320億到360億美元。第1季營收167.2億美元達標,毛利率56.3%超越目標並優於市場預期,稅後純益2069.9億元台幣,季減30%,每股純益7.98元亦優於市場預期。至於高雄廠投資部分,魏哲家表示,台積電會持續投資台灣,高雄廠將會彈性調整,但並非外傳的撤出,而是把28奈米改為更先進製程。魏哲家說,台積電在日本也有28奈米廠計畫、還有南京廠、歐洲部分,為避免過多產能,加上市場變化太快,所以高雄應該不用再做28奈米廠,這是經濟上考量最好的選擇。他表示改成做先進製程,也就台積電目前還很缺的產能,而且高雄和台南很近,可以互補、更有彈性。
日期:2023-04-20
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日期:2023-04-20
今年3月,鴻海宣布元宇宙領域布局的投資中,佐臻科技列名其中,在10年前展開AR眼鏡布局,佐臻如何跨過虧損擴大的挑戰,在去年創造公司由虧轉盈的成績?
日期:2023-04-19
一起學生輕生案震驚全國,從事前校園心理輔導,到事後調查霸凌的制度檢討,各環節都要痛定思痛、認真審視缺失,才能阻止類似憾事再發生。
日期:2023-04-19
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日期:2023-04-19
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日期:2023-04-18
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日期:2023-04-17
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日期:2023-04-16
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日期:2023-04-16
為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。
日期:2023-04-14