宏達電曾寫下許多輝煌紀錄，不僅是全球第一家推出Android系統、4G手機業者，股價更兩度站上千元關卡，成為全球市值第三大的智慧型手機製造商。上市18年來，宏達電經歷高峰與低谷，卻也培育不少人才，這些「老宏達人」離職之後，不少人另起爐灶，投入新創事業。《今周刊》逐一探訪這些「老宏達人」，分享在新領域逐夢之旅。
日期：2020-09-29
臺灣產業面臨技術領先國以優勢品牌展開平價化競爭，必須及早轉型才能因應越加嚴峻的市場挑戰。有鑑於各國紛紛推出製造業升級計畫，立法院去年正式三讀通過「智慧機械投資抵減稅額優惠」修正案，鼓勵企業加速智慧製造投資，同時經濟部工業局成立「智慧製造輔導團」，透過專家顧問及系統整合廠商的服務能量，提供相關諮詢診斷與技術服務，逐步協助廠商由數位化，往智慧化生產邁進，也特地設立「智慧機械金質獎」表揚典範企業，希望激發更多企業精益求精的企圖心，讓智慧機械與智慧製造的創新能量持續發酵擴散。
日期：2020-09-15
打著銅板價租車的號召，WeMo Scooter上線以來，創造了每3.1秒就有1人租借的奇蹟，也進而累積了近千萬筆的騎乘資料，原本只是將租車用途設定在通勤及轉乘的威摩科技意外發現，竟有逾9成的租用者會透過WeMo Scooter來探索美食或是城市小旅行，實現數位經濟驅動下的生活日常。
日期：2020-08-25
放風旅行，除了搭車、坐飛機，駕船出海更能感受世界的寬闊。這幾年帆船遊艇出航樂，正在四面環海的台灣熱起來，港邊、水岸三五好友包下遊艇辦派對已經不稀奇，進階版玩家靠一艘船從台灣玩到全世界，體驗以船為家的粗獷浪漫。
日期：2020-08-12
由光陽機車成立的金庫資本宣布，投入3000萬美元和東南亞叫車龍頭Grab合作，操盤人丁學文運用長年在中國的經驗，要翻轉台灣積習已久的代工思維。
日期：2020-02-27
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。
日期：2020-01-08
