AI高速運算披靡全球，讓許多小而美的公司平地一聲雷地竄起，成為「千金」台廠。以高階CCL（銅箔基板）稱霸市場的台光電，股本不到35億，股價距千元僅一步之遙，也是典型代表。
日期：2025-07-09
(今周刊1490)AI大浪拍岸，加速了整個世界的運轉，台光電這間低調的公司，也因從技術、產能到客戶全方位布局，穩穩掌握了推進AI發展的靈魂材料高階CCL命脈，成為市值超過3300億元的一方之霸；出身將門的董事長董定宇，正是它勝出的關鍵。
日期：2025-07-09
大洗牌的年代每隔半年來看上市櫃公司市值的變化，總會發現一些出人預料的變化！今年上半年，台股表現差強人意，集中市場下跌3.38%，OTC跌9.57%，在全球市場只能排在中後段班。主要是川普的對等關稅尚未底定，還有台幣驚天升值，很多企業都籠罩在龐大?損的陰影中。
日期：2025-07-05
美國總統川普在自己的社群媒體宣布，美、越兩國貿易談判達成協議，對越南課徵的關稅是20%，同時越南對美國所有進口商品則給予零關稅待遇。這是美國關稅政策的最新風向球，我們來探討這樣的關稅對存股池豐祥KY(5288)與廣隆(1537)的影響如何？
日期：2025-07-04
AI需求推動台股回升，但未來仍有景氣下滑、關稅政策未定與匯損衝擊等隱憂；種種變數交互影響之下，投顧董座如何看待下半年投資機會？
日期：2025-07-02
在美國總統川普的對等關稅尚未公佈的一天，全球投資人就一天無法鬆懈，看著股市與匯市如雲霄飛車般的波動走勢，富邦投顧董事長陳奕光在週二（7/1）舉行的富邦趨勢論壇中解析：「整體股市第三季因除權息後外資站在賣方，上漲機率低，第四季則可望受惠業績題材看漲，高點上看24000點。」
日期：2025-07-02
群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點一：群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點二：此併購案的核心策略，是藉由Pioneer與日系車廠的深厚關係，協助CarUX打入過去難以滲透的日本汽車品牌供應鏈。重點三：本次收購案可整合CarUX的顯示硬體與Pioneer的音響及人機介面軟體實力，旨在打造一站式智慧座艙解決方案，提升全球市場競爭力。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
(今周刊1488)一套內部試驗準確度高達九五％的AI軟體，走出醫院卻有如迷航，無法判讀其他臨床場域資料；為解決問題，衛福部建立外部驗證機制，找來各醫院共組小聯盟、蒐集跨域資料，提高AI模型適應性。
日期：2025-06-25
安克（ANKER）在上週五(6/20)公告召回7款型號總計超過70萬顆行動電源，表示可能引發過熱甚至燃燒，呼籲使用者立即停用，ANKER台灣代理商之一的展碁國際周一(6/23)表示，台灣區受影響型號有一款A1257，通路正在下架。
日期：2025-06-23
_20250623153017.jpg_280x210.jpg)