「我總是慶幸32歲的我們，選擇了出發…」「總以為來日方長，卻忘了世事無常…」「如果人生活到70歲，只花了1年去旅行，過分嗎？」「有些事不是厲害了才去做，是做了才變厲害…」「我帶著孩子都可以，一個人更容易！」32歲的時候，作者李婷萱Sabrina毅然決然跟先生帶著年僅2歲、5歲的兩個女兒環遊世界；從萌生念頭到實際出發僅花了3個月的時間，在沒有規劃、資金有限，英語也不太流利的情況下，一家四口就這樣展開了一場充滿挑戰的環球之旅──足跡遍及亞、歐、非、北美，遠至南美洲亞馬遜共26個國家，總天數220天，總花費四人約100萬元。
日期：2025-01-14
早上，看到一篇00929社團的貼文，深有所感，來跟大家交流一下投資的想法！這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的，從他的發文知道，他最近終於將所有的00929轉換了，主要轉到市值型及海外的ETF。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
帝寶(6605)2024年12月營收達18.48億元，年增率15.6%，創下歷史新高紀錄。我們也訂定了帝寶2025年的獲利期望值，為今年的投資做錨定。
日期：2025-01-13
接連著強烈大陸冷氣團影響時間長，讓不少民眾都在問：究竟冷夠了沒？氣象署表示，本週仍須留意日夜溫差大、南北溫差明顯。明天週二(1/14)清晨輻射冷卻影響，各地天氣仍偏冷，日夜溫差大；白天各地為晴到多雲，周二晚起至周三(1/15)大陸冷氣團南下，北部及東北部天氣轉冷，其他地區早晚亦冷，北部及東半部地區有局部短暫雨，南方雲系北移，南部地區及中部山區有局部短暫雨，其他地區亦有零星短暫雨。
日期：2025-01-13
今周刊編按：美股下挫加上春節長假前賣壓調節，台股周一(1/13)開高走低，一路越跌越深，終場下跌523.53點或2.28%，收在22488.33點，跌破各期均線、半年線，跌點創今年第二大。主要電子權值股均下挫，台積電(2330)先漲後跌，盤中最低跌至1070元，最終收在1075元，下跌25元或2.27%，鴻海(2317)最低來到171.5元，下跌10元或5.51%。至於台幣也因外資賣超擴大、開盤就貶破33元關卡，創9年低點。三大法人方面，合計賣超698.85億元，其中外資賣超555.9億元，自營商合計賣超169.5億元，投信則是小買26.63億元。
日期：2025-01-13
我在民歌歲月成長！弟弟幫我買了票，招待全家人一起來聽民歌，我也放棄捷兔跑步，和兄弟姐妹一起來小巨蛋聆聽民歌50高峰會！
日期：2025-01-13
在旅遊業競爭激烈的時代，真正讓人感動的服務往往來自於人與人之間的用心互動。擁有24年旅遊界資歷的世興旅行社，以「人」為核心，從專業的業務、細心的領隊到貼心的導遊團隊，無一不展現出新魅力旅遊的專業與真誠，讓每一趟旅程都成為旅客心中難以忘懷的回憶。
日期：2025-01-13
編按：2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼，甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況，但看到定期定額排行，前10名仍有超過半數是高股息，可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人，展望新的一年，該布局哪些標的好呢？以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔，目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期：2025-01-13
