交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
國立清華大學周日（25日）舉行畢業典禮，其中半導體研究學院本學年畢業生有三位博士生及48位碩士生。學院史上第一位博士是「元件部」的姚怡如，她已於3月底完成學業，畢業前即獲得台積電研發職位聘約，從4個月起正式投入業界。
日期：2025-05-25
父母和祖父母希望家中孩子接受優質教育是很自然的事，然而高品質教育往往伴隨著相應的經濟負擔。日本一名73歲的退休上班族齋藤一雄（化名），原本過著每月領取20萬日圓（約新台幣4.2萬元）退休年金、與妻子安穩度日的退休生活，卻因為孫子翔太（化名）考上東京頂尖的私立中高一貫校後，人生陷入財務崩盤危機。
日期：2025-05-25
美國法官裁定川普政府須暫停執行對哈佛大學招收國際學生的禁令，不過外界認為邊境移民官員權力大，如何執行難以預測。就讀哈佛的台灣學生指出，大家心情當然不好，「我們到底能不能離境，暑假到了能不能回家？」
日期：2025-05-24
手機普及率高，學生的手機使用問題也受到關注，教育部週三（5/21）公布草案，規定國中、小由學校集中管理，高中要經民主討論後管理。對此，多名民進黨立委與學生團體22於立法院召開記者會呼籲，決策過程要納入學生意見，並要分級管理及因校制宜。全國教師工會總聯合會（全教總）理事長侯俊良日前受訪指出，草案一如全教總先前的建議，有分階段做規範。不過，從教師的角度出發，若要求統一保管學生手機，會希望能將保管責任界定清楚、避免紛爭。根據美聯社在5月21日的最新報導，美國佛羅裡達州是第一個於2023年通過法律規範學校使用手機的州。但僅僅兩年後，超過一半的州都制定了相關法律，迄今已有26個州通過了法律。
日期：2025-05-22
新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍，肇事者為78歲的老翁，不明原因高速疾駛於學區，導致悲劇，社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布，將現行換照的高齡駕駛標準，從原本的75歲下修至70歲。此外，換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」，有肇事紀錄者，還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調，希望在3個月內完成細部規劃，並在2026年實施新制，完成換照制度的改革。此外，為鼓勵長者繳回駕照，將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。
日期：2025-05-20
美國總統川普上任後，全球經濟情勢不確定性大增，我國提供僑台商的信保基金詢問度瞬間提高。台灣目前在美有108萬僑民，加上台積電等大廠佈局美國市場，勢必將衍生一批短期的「新興僑民」，這批人在當地的食衣住行育樂，既是挑戰也是商機。而台灣近年在國際產業鏈重要性提升，加上新南向政策推進等各種因素，都讓海內外僑務業務量倍增。剛結束多場MLB美國職棒「台灣日」活動的僑務委員會委員長徐佳青接受《今周刊》專訪時也透露，如何藉由台灣企業、僑團、僑教等複合式措施，走入當地主流文化結合，打入過去較難接觸的第三代僑胞圈，進一步讓台灣品牌在國際更具有能見度。
日期：2025-05-19
隨著海外留學競爭越來越激烈，台灣家長對留學規劃的專業性和完整度愈發重視。成立七年的WAYs威斯留學，在創辦人Will的帶領下，憑藉個人化輔導的經營特色，結合豐富的實戰經驗，幫助學生清楚設定目標，規劃符合自身需求的留學方案，提升學生進入理想校系的成功機率。
日期：2025-05-16
編按：金融圈知名分析師林家洋有26年證券分析資歷、CSIA證券分析師，目前專職K線教學。認為股市正在發生什麼、該抱緊還是快逃，K線比財報更早知道。林家洋練就一身操作功力，他就列出散戶始終虧損的6大原因：以為總有一天會遇見飆股、以為發現內線或明牌、無法堅守自己的判斷、總是被新聞左右、賺到錢就以為了解市場、做不到順勢而為。
日期：2025-05-12
_20250516103059.jpg_280x210.jpg)
