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日期:2022-12-31
編按:一到年尾,各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運(2603),由於今年前3季稅後純益達3044億,已提前超車去年整年賺進的2390億元,這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金,讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運,2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅,今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」,改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4~5萬元計算,考績好的人若領到45個月,換算下來今日便是200多萬元落袋,實在令人羨慕。除了年終獎金,近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡,加上中國封控也解封,目前載貨率平均有9成以上,再來就要調漲運價...雖然獎金分不到,但也讓股民不禁好奇,這麼多好消息下,長榮(2603)可以買嗎?以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期:2022-12-30
也許你聽過以下說法:「定期定額一定比單筆投入好!」、「1月份行情可預示全年股市表現」、「失業率高低影響漲跌」等,但真是如此嗎?知名暢銷財經書作家肯恩‧費雪(Ken Fisher)、 同時也是資產管理顧問公司「費雪投資公司」創辦人兼執行董事長,管理資產規模超過1650億美元,出版書籍《肯恩費雪教你破除50個投資迷思》指出一條清晰的辨認事實或迷思之道。
日期:2022-12-30
從營造起家的洪正雄,1990年代被倒債4000多萬元,一度差點倒閉,靠著都更轉型站穩市場,翻新出全台最貴海砂屋,成為都更大王。
日期:2022-12-28
一個在職場上腳踏實地、認真努力的人,踏入投資領域,往往會變成好高騖遠、投機取巧的賭徒!為何會有這樣的落差?值得玩味。
日期:2022-12-26
台日結盟不只在半導體晶圓代工,還將把台灣獨強的半導體製造技術延伸到生技領域。日前我主持的《陽明交大幫幫忙》節目,邀請到宏碁創辦人施振榮、前陽明校長郭旭崧、前交大校長張懋中三位重量級來賓,分享陽明交大與京都大學諾貝爾醫學獎得主山中伸彌合作研發自動化的幹細胞製備技術。
日期:2022-12-26
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日期:2022-12-24
編按:國泰金(2882)辦理史上最大規模現增,於16日至20日開放申購,21日扣款、22日抽籤,由於現增價僅35元,被視為超甜地板價。每人每筆1次可申購2張,總計有6.3萬多個中籤機會,入手2張等於現賺1萬多元,十分吸引存股族眼光。
日期:2022-12-23
編按:近日鴻海宣布子公司富士康釋出紫光股權,處分總金額53.8億元人民幣,震驚市場。回到2015年,當時紫光集團董事長趙偉國高調訪台,還揚言「買下台積電、合併聯發科」,不料7年過去風水輪流轉,紫光破產、反觀台積電卻挾全球半導體晶圓代工龍頭之姿,在美國、日本多處設廠。紫光究竟如何從風光一時走到如今失速下墜?下面是獲得「伯恩-上田國際記者賞」的太田泰彥的觀察...
日期:2022-12-21
十二月十六日,全球組裝代工龍頭鴻海正式宣布處分中國紫光集團持股,究竟相隔不到半年隨即撤資,背後有什麼原因?
日期:2022-12-21