我們來對遠東新(1402)與大成(1210)的2025年上半年財報進行分析。兩家公司除了皆是傳產大型股外，還擁有一個共同的特色：均遭到中國內捲拖累，導致獲利與股價備受壓抑。時值，中國政府正祭出「反內捲政策」，為日後獲利復甦帶來曙光。
日期：2025-09-05
現在經濟部最需要的是阿信型的部長！經濟部長易人，郭智輝下，龔明鑫上！他們兩位都是我的老友，郭部長向來快人快語，老闆當久了，不太容易適應官場文化，我看他走下台階，如釋重擔，過去1年多的付出，將會是他人生最珍貴的記憶。
日期：2025-09-04
鮑爾暗示降息提振美股，且數據觀察因中國內捲壓低成本，及企業獲利吸收，以致川普關稅尚未能推升通膨；然而預期未來降息刺激有限，投資仍應聚焦產業趨勢。
日期：2025-09-03
中國內捲可能快到拐點！昨天中國外賣霸主美團公布第二季財報，營收918億人民幣，年增12%，但Ebitda28億人民幣，年減82%，稅後純益15億人民幣，衰退89%。業績公布日，美團股價大跌14.6港元，跌幅12.55%，美團股價創下100.2港元新低。
日期：2025-08-30
全球政經局勢詭譎多變，美國公布對臺課徵二○%關稅，利率與通膨壓力仍未解除，台新銀行財富管理團隊攜手本刊共同舉辦「二○二五投資趨勢論壇」，以《全球動盪下的投資突圍之道》為主題，聚焦全球政經與台股趨勢，深入剖析資產配置新方向，線上與線下湧入近四千名聽眾，關注財經專家深度剖析市場脈動，提前擬定進可攻、退可守的投資策略，在風險與機會並存的市場中精準布局。
日期：2025-08-20
中國電商巨頭京東突破防線，取得德國消費電子零售龍頭絕對控股權，京東會是以流血戰殺垮歐洲電商的野蠻人，還是帶來資金與技術的白馬騎士？
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
緯創集團在Ai的大浪崛起今天市場上緯穎的股價石破天驚的拉上漲停，股價收在3175元，造成股價大漲的動力是緯穎交出半年報令人驚艷的成績單。
日期：2025-08-12
金管會對高股息ETF重申配息指引，期望業者超高水準且無意義的配息率能有所收斂，甚至期望ETF配息率，不要高於「參考配息率」，引起投資人不安。投資人擔憂，兩位數以上(10%以上)的配息率恐將成為絕響，孳息性的現金流收入將減少。
日期：2025-08-01
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